BAO師傅是一名性能車愛好者，每週最美好的時光，就是開着手擋愛車去山裏跑一跑。但人到中年，孩子的降臨，老人的垂暮，讓生活不再同以往。背箱容積寬敞，上下車不用彎腰的SUV正在成爲生活的剛需。可即使是買SUV，BAO師傅也希望加入一些自己的偏好，畢竟車是一個幾乎每日相隨的夥伴，道不同不相爲謀，所以選一輛適合的SUV成爲了BAO師傅近期的"功課"。

前不久，同是性能車愛好者的好友增購了一輛沃爾沃XC60 T8 Recharge，新車入手後便對BAO師傅百般安利。本着"耳聽爲虛，自駕爲實"的原則，從好友那裏借來了這輛頂配版的XC60 T8 RECHARGE，在週末計劃與"她"來一次山路試煉，看看沃爾沃XC60 T8 RECHARGE能否滿足BAO師傅的要求。

沃爾沃是BAO師傅從小就非常喜愛的品牌。小時候，愛車的父親就曾經指着一輛沃爾沃850告訴筆者，這是一個來自北歐的高檔品牌，安全是他標誌性的特點。在大學時期，一位家境殷實的同學總開着一輛沃爾沃S40，那一聲轟鳴絕塵而去的背影，讓BAO師傅至今難忘。後來，BAO師傅成爲了一個汽車媒體人，有更多機會接觸沃爾沃。在剛入行不久，BAO師傅接到了一個場地試駕沃爾沃V60 T6四驅版本的任務，這輛車在彎道的穩定性，讓BAO師傅對於彎道極限有了顛覆性的認知，此後，試駕V60 POLESTAR更是把這樣的印象推向了極致。澎湃動力固然令人血脈噴張，但一輛好的性能車，強就強在能夠駕馭好大馬力，而不是被馬力反噬。即使馬力超羣，在彎道仍能舉重若輕，讓過彎姿態平順自然，這纔是真功夫。正是這個原因，BAO師傅後來給家裏購入了一輛上一代的XC60。而這次，對於好友的新一代XC60 T8 RECHARGE，究竟能有哪些改變，BAO師傅充滿了期待。

山路是檢驗車輛運動性能的天然試煉場（前提是符合道路安全要求，和法律法規），動力、懸架、剎車、重量，每一項的不平衡都有可能成爲征服山路的阻礙。所以BAO師傅非常喜歡跑山，就是因爲在這裏才能更好地發現車輛的優點與不足。

這次開朋友的XC60 T8 RECHARGE，心裏十分期待。因爲這套動力總成此前早已好評如潮，從內到外都洋溢着科技的"香氣"。渦輪增壓+機械增壓+電力輔助，聽上去很複雜，但用起來卻輕鬆美好。大扭矩輸出可覆蓋低中高所有發動機轉速區間，兼顧燃油經濟性和動力平順性，大道至簡也不過如此。

說到這輛XC60 T8 RECHARGE，它的動力參數非常亮眼，系統綜合最高功率390馬力，最大扭矩640牛·米，0-100公里/時加速5.5秒，而這樣堪比鋼炮的成績，百公里油耗僅爲2.1升，這全都來自於PHEV系統的功勞。這輛車搭載了容量爲11.6kWh的三元鋰電池組，工信部的純電持續距離爲50km。

開動這輛XC60 T8 RECHARGE，感受到的不是發動機轟鳴，而是一份與內飾相匹配的寧靜。啞光木色的飾板搭配同樣啞光色的金屬飾條，整輛車呈現的感覺，彷彿置身在淡雅、靜謐的北歐咖啡館內，水晶檔把的觀感就像是透過咖啡館溫暖的窗欞，觀望窗外聖潔的冰雪，這一冷一暖道盡了北歐生活的美好。

輕點油門，車輛會非常溫順地前行，與T8名號帶來的壓迫感有着天壤之別。但隨着油門的加深，你會發現這只是XC60 T8 RECHARGE"良好修養"下的剋制，時速表會在不知不覺中逼近超速的邊緣，倒不是它泄露了太多動力，而是營造出的輕鬆讓駕駛者過於沉浸在駕駛的快樂中，忘記對速度的關注。真正讓T8 RECHARGE霸氣外泄的是中段加速，那種渾厚且源源不斷的力量，着實讓人心潮澎湃，而機械增壓與渦輪增壓聲音的混響，更是給人以動力的"壓迫感"，讓BAO師傅有種駕駛鋼炮的錯覺。

真正體現XC60 T8 RECHARGE實力的，是它在山道的表現。在這裏，BAO師傅專門把駕駛模式調到了"Dynamic運動性模式"，空氣懸架隨即下降到最低。深踩油門，車輛不再是之前的溫文爾雅，而是咆哮着衝將出去。第一個彎道將剎車深深踩下，減速度綿延而至，線性、乾脆。剎車帶來的重心前移，並沒有給轉向帶來太多負擔，雙叉臂的前懸設計，讓車輛在彎道極限上有着更多的橫向剛性，在側傾的抑制和車頭的指向性表現讓人印象深刻，高剛性車身帶來的對扭曲的抑制，在出彎時提供了良好的跟隨性，這樣的車身表現讓人大呼過癮！不過，表現雖然出衆，但BAO師傅毫不意外，因爲此前XC90的試駕早已預示了這樣的結果，XC60很好地繼承了老大哥的基因。

真正讓人意外的是出彎時動力與車身的配合。動力的響應很快，卻沒有任何渦輪車的突兀感，它更像是一款自然吸氣發動機，讓你能隨着彎道的變化，線性地控制扭矩的升降，只是沒有NA發動機那麼冗長的前戲，彷彿動力直接來到了你呼叫的刻度。但那種綿密絲滑的感覺，讓人慾罷不能，而那種精準的動力刻度，又讓你感受到了科技的威嚴。這或許是因爲變速箱採用了採埃孚的8AT，這是BAO師傅在性能取向車上看到的最多的變速箱，而每次它的表現都不會讓人失望。可這次，這套變速箱帶來的卻是一份超越的驚喜，因爲混動電機的加持，讓她增加了一分精確、穩定與平順的快感，這種感覺就像極客拆箱了一套超級電腦，享用着頂尖科技帶來的快感。

最爲讓BAO師傅喜歡的，當屬後橋電機的介入時機，它掌握得剛剛好，並不會因爲取消了傳動軸，讓這套四驅系統變得格格不入，搭配上多連桿形式的後懸架，反倒是更加貼服與順從，讓你直觀地感受到這是一輛地道的四驅車。BAO師傅不禁感慨，這纔是新時代四驅系統該有的樣子，重量更輕，效率更高，穩定性更好，這纔是科技讓汽車生活更美好的方向。這裏想要提出表揚的是空氣懸架帶來的通過性與舒適感，在遇到不平整路面，將駕駛模式調到"off-road"（越野）檔位，車身迅速升高，通過性大大增強，跨過障礙，行走在非鋪裝路面，如履平地。而避震器對於路面細碎顛簸帶來的過濾效果也非常明顯，營造出了不錯的高級感，這對於攻山玩家而言多少有些奢侈，但一旦用上了就成了離不開的裝備。

山路上的酣暢淋漓，讓BAO師傅對這輛XC60 T8 RECHARGE頗爲青睞，但心情平復下來回想，最讓BAO師傅意外且欣喜的，反而是回家路上感受到的科技之美。山路上的駕駛極其耗費精力，回程之路通常都非常疲憊。抱着試一試的心態，我打開了車輛的Pilot Assistant功能，卻不成想發現了新大陸。ACC功能，BAO師傅評測過很多，但Pilot Assistant帶來的那種安心感讓人印象深刻。

Pilot Assistant的系統原理仍然是基於前置攝像頭與車身雷達（包括毫米波雷達和超聲波雷達）的數據融合，車輛根據融合後的數據進一步決策。不同於普通品牌，這套算法基於沃爾沃40多年來採集的4萬多起關於交通事故大數據，並進一步甄別研發而來，有着更深厚的底蘊，與更豐富的經驗。以智能跟車這項功能爲例，跟車的距離以及每一腳自動剎車與自動油門的力度，都控制得剛剛好，不會突兀也不會拖沓；在大麴率彎道這種對自動駕駛（輔助）系統挑戰極高的場景下，XC60 T8 RECHARGE仍能帶來老司機駕駛時的安全感，這比起之前BAO師傅試駕過的其他品牌產品，真的要好上太多。

另一個讓人喜歡的地方，是Pilot Assistant可以實現0-130公里的全速域應用，這意味着這套系統要兼顧更多更復雜的交通環境，這對於技術實力的要求，與有限速域的智能ACC，是翻天覆地改變。而這帶給消費者的體驗好感，也是成倍的增加，在回程的路上，無論高速還是城內低速環線，BAO師傅幾乎全程使用，對於精力高度集中過後疲憊不堪的我，真的是一個太好用的功能。

與這套自動駕駛輔助系統相配合的，是沃爾沃非常著名的CITY SAFETY城市安全系統。在回家路上，大貨車的粗暴併線，直接觸發了這一功能，讓車輛立即剎停，防患於未然，有驚無險。讓人欣賞的是這樣的保障不僅僅用在道路行駛時，即使是在泊車或停車開門時，當車輛判斷周圍有可能有人或者自行車時，也會自動剎停或直接發出警報，將大部分的危險止於未然。Pilot Assistant與CITY SAFETY的相互配合，再加上全球獨步的緊急避讓輔助功能、對向車輛智能避讓、盲區來車智能避讓等功能，沃爾沃的安全技術組合，正在成爲一套覆蓋快與慢，動與靜大部分安全痛點的完備解決方案。

不過對於BAO師傅而言，最在意的仍然是這輛車的空氣淨化系統，無論是對於孩子還是老人，亦或是我們自己，車內空氣的清新都是最重要的。打開車機，只要切換到空調頁面，就能從屏幕上看到醒目的CLEANZONE®清潔駕駛艙標誌，打開出風，這個標誌就會自動點亮。

這套系統包含四個子系統，分別是AAC雙效增強型空氣淨化系統、IAQS智能空氣循環控制系統、AQI空氣質量實時監測系統和CZIS主動式座艙預淨化系統及Pre-cleaning座艙遠程淨化系統。AAC雙效增強型空氣淨化系統是沃爾沃汽車攜手Blue air共同研發，在中國市場的投放爲全球首次運用。它在高效濾芯的基礎上創新引入靜電過濾技術，利用靜電吸附提升對直徑小於1微米顆粒物（PM1）的過濾能力，可以阻止高達95%有害PM2.5顆粒物。IAQS智能空氣循環控制系統可防止一氧化碳、臭氧、二氧化氮等有害氣體濃度升高。空氣傳感器會對外界進入車內的空氣進行檢測，空調進風口實時智能開啓和關閉——當空氣污染程度加劇，空調會自動切入內循環模式。配合複合活性炭濾芯，車內氧化碳、氧化氮和碳氫化合物的含量有效減少。AQI空氣質量實時監測系統可通過AQI空氣質量實時監測系統查看車內PM2.5指數，以及由第三方提供的車外空氣質量情況，包括PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳的綜合指數。而CZIS主動式座艙預淨化系統及Pre-cleaning座艙遠程淨化系統，可在車輛長時間停轉並鎖閉的狀態下，用戶可通過手機啓動座艙遠程淨化系統，或使用鑰匙激活主動式座艙預淨化系統，迅速驅散停放時積聚的揮發性氣體。這一攬子的解決方案，爲車內的空氣安全建立了堅固的堡壘，將科技之美建立在了健康與安全的基礎之上。

寫在最後：

美好時光總是短暫的，雖然僅僅是一日的山路試駕，BAO師傅對於沃爾沃的喜愛卻上升到了新的高度。XC60 T8 RECHARGE給人的感覺是一輛散發着成熟之美的好車，他不像年輕人只會做選擇題，而是能夠兼顧浪漫與實用，運動與安全，性能與環保的全面手。她不僅展現了在動力方面的澎湃，也展現了在山路上的均衡和在公路上的剋制；他不僅繼承了沃爾沃幾十年來在安全領域的傳統優勢，更面向未來，在駕駛、空氣甚至交互層面對安全進行了新的詮釋。在她的成熟面前，高端仍不足以形容她給人的感受，極具前瞻性的明日座駕或許是BAO師傅心中最能概括她的詞彙。到此時BAO師傅才明白，此次接受試煉的對象其實並不是XC60 T8 RECHARGE，而是BAO師傅自己，是否已經做好迎接一款明日座駕的準備。