近年来，新能源汽车销量上扬，整体趋势持续向好。自主品牌中，比亚迪在新能源领域也是越来越突出，前不久，比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线，成为中国首个进入新能源汽车"百万辆俱乐部"的自主品牌。

其中，汉EV作为比亚迪旗下一款中大型纯电轿车，自推出以来一直保持着不错销量和口碑4月份新能源排行榜中，比亚迪汉EV排名上升至第三，仅次于五菱宏光MINI EV和特斯拉Model 3。于是笔者去到附近的4S店，去探访了这款热门的车型。

比亚迪汉EV的售价区间为21.98-27.95万元，分为3款EV（纯电）和2款DM（插电混）车型。该车采用Dragon Face的前脸，悬浮式龙晶LED大灯，贯穿式镀铬饰条装饰封闭式前脸，简约大气。

侧面来看，流畅的车顶弧线塑造出极具动感的溜背造型，鲜明的腰线从前翼子板下滑延伸至后门把手，也让车身曲面富于变化，配备19英寸大轮毂彰显气势。同时隐藏式把手不断提升了整体的科技感，还能够有效降低风阻。

来到尾部，贯穿式尾灯增加了镀铬条来凸显轮廓感，内部采用"龙爪"般的尾灯结构，点亮效果非常吸人眼球。中央有设计感的英文字母，与两侧汉字标识，让车尾更具东方韵味，带来十分鲜明的中国特色。

EV版车身尺寸长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，车身修长宽大，因此能够带来良好的乘坐空间，后排3人乘坐也不会感到拥挤。

比亚迪汉EV的内饰配置也是颇具豪华气息，红色座椅采用Nappa真皮面料，豪华感出色。还提供超大中控屏、静音座舱、DiLink3.0智能网联系统、手机钥匙、DiPilot智能驾驶辅助系统等，智能科技感延续的十分到位。

电子挡杆造型小巧而精致，后方布置着众多车辆辅助功能按键，按键大都采用触控方式，保证面板的干净整洁。包括自动泊车、电子手刹、车道偏离提醒、自动驻车、驾驶模式调节、多媒体音量、双闪灯等，方便驾驶者操作。

后排配备有独立空调出风口和220V电源接口，带有温度分区控制，后排乘客可通过下方的触控屏幕进行调节，设计比较人性化。

比亚迪汉EV提供163kW单电机和363kW双电机四驱两种版本，最快零百加速3.9秒，匹配76.9kWh的磷酸铁锂电池，续航里程为605km和550km，性能和续航里程都比较优异。并搭载了最新一代的磷酸铁锂刀片电池，安全问题能得到很好保障。

写在最后：

整体看下来，比亚迪汉EV这辆车是非常吸引人的，无论是典雅时尚的外观设计，还是豪华的内部配置，都给人眼前一亮的视觉效果。并且这辆车搭载刀片电池，其动力性能达到3.9秒/百公里，也是再次印证了其实力。