8月13日汽車要聞紅旗明年目標40萬北汽藍谷銷量大跌

汽車行業每日要聞

2020年8月13日

嘉際電動版？楓葉汽車新MPV車型定名楓葉80V；

純電動中型SUV 奔騰E01正式開啓盲定；

威馬EX6 Plus 6座版開啓預售；

15.99-17.99萬長安歐尚X7 EV上市；

徐留平：紅旗品牌明年目標銷量翻番；

蔚來Q2財報：交付超1萬臺，毛利率首次實現轉正；

2009輛北汽新能源7月銷量降八成。

每日要聞1：嘉際電動版？楓葉汽車新MPV車型定名楓葉80V

8月12日，楓葉汽車官方消息，首款純電

MPV車型80V即將推出，該車提供換電模式，將同時面向公共出行和個人用車市場。新車基於吉利嘉際打造，上市後將與比亞迪宋MAX EV等車型展開競爭。

楓葉80V車身尺寸分別是4706×1909×1699mm，軸距爲2807mm，高度較嘉際高9mm，軸距僅長2mm，尺寸比比亞迪宋MAX EV更大（4680×1810×1690mm）。在動力方面，新車採用的是由合肥國軒高科提供的三元鋰電池，額定功率爲40kW，最高車速爲130km/h。

點評：前有遠景X3化身楓葉30 x，現有嘉際變身楓葉80V。

每日要聞2：純電動中型SUV 奔騰E01正式開啓盲定

8月12日，首家一汽奔騰新能源店在上海揭幕，同時奔騰E01開啓盲訂。

車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4639/1860/1640mm，軸距爲2840mm。動力方面，奔騰E01將搭載一臺最大功率190馬力，最大扭矩320牛·米的電動機，匹配容量爲61.34kWh的三元鋰電池組，NEDC續航里程爲450km。

點評：續航里程中規中矩。

每日要聞3：威馬EX6 Plus 6座版開啓預售

8月12日，威馬EX6 Plus 6座版正式開啓預售，座位設定爲2+2+2模式，預售價格爲25萬元左右。EX6Plus是威馬品牌的第二款量產車型，定位爲純電動中型SUV。現款在售的威馬EX6Plus共有4款車型，均爲5座版，補貼後售價區間爲18.99萬-25.99萬。

車型尺寸方面，參考現款威馬EX6 Plus（五座版）的車身尺寸（長寬高）分別爲4802/1839/1710mm，軸距爲2703mm，定位中型SUV。動力方面，搭載來自博格華納驅動電機，其最大功率爲160kW，最大扭矩爲315N·m，電芯使用寧德時代NCM811電芯。電池容量分爲54kWh和69kWh兩種，NEDC續航里程對應爲408km和505km。

點評：威馬EX6上市之後啞火至今，6座版能否有所提升。

每日要聞4：15.99-17.99萬長安歐尚X7 EV上市

8月12日，長安歐尚汽車旗下“大美都市精品SUV”長安歐尚X7的純電版本——長安歐尚X7 EV正式上市。新車定位爲“長安歐尚汽車首款智能純電SUV”，售價15.99-17.99萬元，將承擔起長安歐尚汽車在新能源車領域探路者的角色。

新車長*寬*高分別爲：4705*1860*1720mm，軸距2780mm。搭載最大功率150kW永磁同步電機，擁有超過405km的長續航里程，配備循環充電3000次的超長壽命電池，常溫下，僅需半小時即可補充超過300km續航里程。

點評：續航里程一般般吧。

每日要聞5：徐留平：紅旗品牌明年目標銷量翻番

8月11日-8月13日，第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢舉辦。中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平在論壇現場透露了紅旗品牌接下來的銷量目標。

據悉，新的目標是對年初制定目標的修正版本。紅旗品牌今年銷量目標20萬輛，明年爭取在今年的目標上翻一番，2022年目標50-60萬輛（原目標40萬輛），2025年目標70-80萬輛（原目標60萬輛），2030年的目標還在制定當中（原目標80-100萬輛）。

點評：值得點讚的紅旗速度。

每日要聞6：蔚來Q2財報：交付超1萬臺，毛利率首次實現轉正

8月11日，蔚來汽車公佈今年第二季度未經審計業績。財報顯示，蔚來汽車二季度實現營收37.18億元，同比大增146.5%，較一季度環比增長171.1%；歸屬上市公司普通股東淨虧損爲12.07億元，同比收窄63.6%，好於市場預期的淨虧損25.97億元。

財報中最爲焦點的是蔚來汽車在今年第二季度首次實現公司整體毛利率轉正，毛利率從去年同期的-33.4%提升至8.4%。