本月在相关的媒体公布的销量当中,特斯拉Model 3的销量暴跌。单月销量不足1000,本月前两周特斯拉旗下的Model 3,两周只卖了800台车,这不及该车型之前巅峰时期同比20%的销量,特斯拉Model 3销量断崖式的下跌,难道特斯拉不香了吗?

特斯拉Model 3销量的暴跌也是有迹可寻的,这得从特斯拉Model 3这几次的维权事件和车辆刹车失控的事件说起,虽然官方把其原因归纳到芯片的短缺,导致车辆在生产的时候,面临材料的问题,产量低了,自然交付市场的量少了,那么车辆的销售量自然也不会太高,但实际上面和特斯拉自身以及车主之间的信任有关系。

加上由于政策等红利方面的因素影响,就拿特斯拉Model 3的产地上海来说,上海在五月初开始调整绿牌政策,有意愿购买的也大多都买了,加上马特斯宣布暂停扩大上海工厂等相关联动新闻,可以判断新能源已经进入一个拐点,特斯拉Model 3也开始随着国内相关地方政策的转变由爆发期向稳定增长期转型,这也是影响到其销量的一个方面,加上特斯拉其他新闻和舆论,发生的时间点不对,这些都是直接影响到五月销量。

从上半个月的销量来看,Model 3虽然销售量比较疲软,但其竞品车型特斯拉Model Y订单量在大涨,估计会在5月突破1万辆的销量大关,甚至达到12000台左右。

不过,需要注意的是特斯拉Model 3销量这可能是一个短期市场反应,加上近期该车型的负面事件比较多,使得消费者对这款车开始犹豫和观望,虽然是但款车型,其它车型方面,销量方面几乎没有太多的影响,毕竟对于国人来说,特斯拉在国内依然有着不错的消费号召力。

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