奔馳將推出全新MPV的電動車EQT Concept，以擴大其產品陣容，並取代已經老邁的Citan，預計2022年推出，奔馳近期提前釋出產品預告，這臺小型電動MPV，明年推出之後成爲奔馳全新一代MPV車T-Class中的一員。

奔馳表示，EQT Concept概念車和它的最終量產車型十分接近，它的設計導入了品牌認爲MPV一直缺乏的豪華的元素。它將與即將上市的T-Class MPV共享大部分的造型設計元素和技術基礎，T-Class MPV將於明年上市，它會有一系列的汽油引擎，而這兩臺都將藉助雷諾-日產-三菱聯盟（Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance）的平臺，這意味着這兩臺車的車身尺寸應該是相同的。

奔馳已確認EQT Concept概念車的車身尺寸，車長4945mm，車寬1863mm，車高1826mm，比起同級競爭車如大衆的Caddy尺寸略大一點，而按奔馳的慣例，他們所開發的概念車和未來的量產車之間往往都有具有相同的尺寸，因此，預料未來EQT量產之後的尺寸，和EQT Concept應該是相似的。

這臺概念車和奔馳先前已推出的EQ電動車各車款具有相同的時尚與未來科技風格的車頭設計，車頭燈爲纖細的設計，並具有寬闊的散熱器格柵。車尾也有一個全輻式的LED尾燈，另外兩側配備電動滑門，開口夠大，可讓乘員很容易進入第三排。

然而由於這還是一臺原型車，EQT還會有一些概念車的設計概念，像是它的行李箱中就內置一個可供最後一公里路運輸需求而配置的一個電動滑板，一旦車子停好後，這塊滑板可讓駕駛者利用它到達最終的目的地。此外，概念車也配備了造型很不尋常的瓶子造型的全景式天窗，並配備尺寸誇張的22寸鋁圈，未來這兩樣設計都可能不會運用在產量車上。

在座艙內，EQT Concept的座椅採用白色的Nappa高級皮革，第二排座椅還有三個兒童安全座椅固定裝置，同時也配備氣氛照明系統和中控的信息娛樂屏幕。中控觸控屏幕結合AI人工智能程序，能主動學習駕駛員的習慣，並提供自動化功能。例如，如果駕駛者在週五下班回家的路上，經常打電話給某人，那麼此一系統便會在例行的路線上，即時顯示該聯絡人的電話號碼，該系統還會有即時交通信息和無線信息更新功能。

奔馳目前尚未公佈任何有關EQT Concept概念車的技術規格信息，但是因爲與它共享相同的平臺的雷諾第三代Kangoo ZE，預計它將會有和Kangoo類似的電池模塊和電動馬達的配置。純電動Kangoo的前軸上安裝了一具電動馬達，最大馬力100bhp，最大扭矩245Nm，採用44kWh電池模塊供電，它的WLTP測試最大續航里程爲256公里。