我們每個人小時候，都曾着迷於未來的科幻世界：全息投影、智能穿戴設備、星際殖民、飛天的汽車，還有光怪陸離的城市。如今隨着科技的進步，很多科幻片中的想象早已變成現實。與80、90年代相比，我們身邊的一切都發生了翻天覆地的變化，並與未來世界越發接近。

但是，我們最鍾愛的汽車，卻始終保持着一個樣子。雖然一些電動汽車從某種程度上推進了變革，但是與兒時科幻片中的座駕，還有相當長的距離。直到這臺車的出現：高合HiPhi X。

（高合HiPhi X）

從未來，到現在

它彷彿就是從科幻片中，直接開到了現實世界。不管是獨特的車身比例，炫酷的NT展翼門設計，還是3塊液晶大屏、17個揚聲器、多功能可調節按摩座椅、定製香氛系統、128色氛圍燈組成的沉浸式座艙，這些對於其他車企還停留在概念車階段的元素，如今已經被高合量產，並切切實實來到了消費者身邊。

（高合HiPhi X的NT展翼門設計）

（高合HiPhi X的沉浸式座艙）

它徹底摒棄了其他汽車（包括很多新能源汽車）一直採用的兩廂或三廂車身比例，並採用了一種真正適合電動車的一體化車身線條。腰線以下，是一臺大型SUV的造型設計；而腰線以上，是典型的跑車風格流線造型。這種獨特的搭配，爲高合HiPhi X打造出了極富未來感的車身造型。而一旦你打開車門，坐進各種交互方式高度融合的駕駛室，就會真切感受高合這種大跨步邁進的前沿設計，給人帶來的愉悅感和滿足感。

（高合HiPhi X的腰線）

雖然高合汽車是衆多新勢力造車企業中的一員，但是它卻是非常獨特的。不同於其他車企，高合傾向於選用全球最頂級供應商的方案（全球十大零部件供應商中9家爲其配套），打造一臺定位更高端新能源車。如果打個不恰當的比喻，這種方式有點兒類似於一加手機，只專注於採用目前最前沿的技術方案，打造出業界最先進的旗艦產品。

性能到頂、配置拉滿

在這種獨特的造車邏輯下，高合HiPhi X可謂是一款性能到頂、配置拉滿的產品。

車輛採用97kWh電池組，容量與特斯拉100D車型相當，可實現550公里NEDC續航。前後雙電機，共可實現598馬力、820牛·米的動力輸出，3.9秒百公里加速。後續還會開放160kWh/120kWh電池組，帶來續航的進一步提升。

（高合HiPhi X的超高性能電池包）

此外，增強型前雙叉臂、後五連桿懸掛結構，配合軟硬、高低可調的空氣懸掛系統，搭載於HiPhi X5.2米的車身上，輔以電動車具備先天優勢的空間利用率，以及靜謐感和平順性，使得其乘坐感受甚至可以媲美奔馳S級爲代表的豪華型轎車。

（高合HiPhi X的高性能前瞻動態底盤）

此外，作爲電動車特色的一系列智能功能，HiPhi X也一應俱全。全車562個傳感器，再加上6個高性能計算平臺與6大冗餘設計，使得其在智能化上，也達到了業界一流水準。

（高合HiPhi X的HOA超體電子架構）

豪華出行的另一種解法

相信很多人心裏已經意識到，如果將汽車做爲一臺交通工具來使用，那麼電動車毫無疑問是比汽油車更優的解決方案。

它擁有直接且迅猛的動力輸出，安靜又平順；擁有極高的空間利用率，且乘坐舒適；擁有大量智能配置，可以輔助駕駛。而且，伴隨着第三方快充的飛速普及，電動車的續航焦慮問題，亦將會像共享充電寶解決手機續航焦慮一樣，徹底消失。

（高合HiPhi X的充電私樁）

所以，電動車爲出行提供了全新、且更加先進的解法。而在豪華出行領域，高合HiPhi X的出現，則提供了完全不同於以BBA爲代表的的傳統豪華品牌的“科技豪華”體驗。時代在變革，科技在進步，高合正是用一種全新的解法，更好的解決了豪華出行這一命題。

相對同價位的傳統豪華車型，高合HiPhi X空間更大、更安靜、更平順，乘坐感受顯然更勝一籌。

而在駕駛層面，高合HiPhi X的表現亦可圈可點。在實現了精緻、紮實的操控基礎上，還能帶來媲美跑車的加速感受。

所有的這些，都是因爲高合有能力將業界最出色、最先進的解決方案進行整合，並實現最終的量產，交付給用戶。

由誰製造，爲誰製造

在未來，還會有更多新勢力造車企業將會出現。不管是小米、恒大，還是華爲、滴滴，不論資本方是誰，造出什麼樣的產品，一輛車最核心問題還是由誰製造，爲誰製造。

雖然市面上的電動車五花八門，有的爲續航而生，有的爲性價比而生，有的爲性能而生，有的爲智能駕駛而生，甚至有些，乾脆是爲了資本運作而生。

但高合汽車卻與這些企業在戰略層面上完全不同。它的存在，是爲了最終實現改變人類未來出行的長遠目標。而HiPhi X就是一羣極客一樣的人，爲那些想要體驗當今最先進技術、最好解決方案、最前沿出行方式的人羣而打造的產品。

所以，這也許也回答了文章開頭的問題，因爲只有秉承着這種理念的車企，才能打造出科幻片中的座駕。