面對不斷髮生的輿論危機，特斯拉又“悄無聲息”地做了一件大事。6月1日，特斯拉法務部官方微博賬號開通，微博簡介爲“獨立思考，明辨是非”，微博認證公司爲特斯拉（上海）有限公司，審覈時間爲2021年5月31日。目前該微博賬號尚未發佈任何內容，僅關注了10個賬號包括特斯拉及特斯拉團隊成員馬斯克、朱曉彤、陶琳等賬號。截止發稿，已有近5000人關注該賬號。

或是由於“獨立思考 明辨是非”8個字眼太過於吸引人，微博話題“特斯拉法務部”很快衝上熱搜。針對特斯拉法務部官方微博開通，有網友評論稱：“以後站車頂得無期起步了？”、“來教育車主了嗎？”、“專門買個熱搜，告訴大夥，開通了個賬號？尬不尬？”

當然，也有網友表示支持，“趕緊起訴造謠的”、“不偏袒任何一方纔是正確的做法，好的商業氛圍需要多方的努力，包括商家和消費者，當然最重要的是有關執法和監管部門，設立好規矩，嚴格執行！不要讓好人喫虧”、“對造謠的所謂大V就得用法律武器鞭笞”。

一般來說，很少會有品牌會爲法務部專門開設社交媒體賬號的，而特斯拉採用此舉或許與近月來頻發的事故有關。近一個月來特斯拉事故頻發，而通過梳理特斯拉對多起事故的調查報告來看，事故原因基本爲車主操作失誤或者其它客觀因素導致，而大多數車主認爲特斯拉存在“剎車失靈”的情況，截至目前到底是駕駛員操作不當還是特斯拉產品存在問題仍無從定論。不過，大部分車主在維權過程中堅稱特斯拉存在異常加速、剎車失靈等情況，而部分媒體在未經驗證的情況下報道特斯拉存在剎車失靈、異常加速，導致特斯拉頻頻登上熱搜，成爲輿論焦點。

頻頻登上熱搜的特斯拉在一定程度上影響到銷量表現。據乘聯會最新數據顯示，特斯拉中國4月份在華零售量爲25845輛，相比於3月的35478輛減少27.15%，其中還包含出口海外的14174輛新車，若不計入這一部分，4月份特斯拉在國內市場的銷量實際上只有11671輛。當然，特斯拉在華銷量暴跌是否是因爲頻發事故影響並不能妄下定論，需要特斯拉在5月份甚至是6月份的銷量才能驗證兩者之間的關係。

5月28日晚間，特斯拉通過微博曬出多封來自自媒體的道歉信。特斯拉官方表示，非常感謝大家對特斯拉相關信息、相關帖文的關注，更多消費者也因此逐步加深了對特斯拉以及電動車的瞭解。特斯拉稱這其中也包含了少許不實信息，這些不實信息給特斯拉以及廣大車主們帶來了一些困擾。爲了幫助大家瞭解事實，特斯拉會定期和大家分享真實情況。“任何新興產業的發展，都離不開全社會的關注和支持，真誠感謝大家！”

從致歉信的圖片可以看到，公開致歉的媒體包括60秒懂車、類星頻道、五商文化、鳴金網、Teikeni數碼君以及瑞豐二手車公司。

對於特斯拉法務部開通社交媒體賬號，知名汽車博主封士明在微博上表示“結合之前讓6家媒體道歉，感覺這家企業試圖通過更嚴苛的法律手段來震懾中國輿論，以保證其品牌的美譽度，從而挽救其後維權時代的下滑銷量。”

從這一系列的操作來看，這種意圖似乎很明顯，這在一定程度上能減少不必要的報導，但從根本來說，還是需要特斯拉有關的案例少一些，纔會從根本上減少媒體的關注度。