奧迪RS7是很多汽車愛好者心目中的Dream car，轎跑的車身、超跑的性能，再加上一個不錯的乘坐空間，幾乎集合了大多數車型的優點。相比法拉利、蘭博基尼這類超級跑車誇張的設計，奧迪RS7倒顯然成熟穩重許多。開着這樣一臺車，真的讓人愛不釋手，不管你想要哪種駕駛氛圍，它都能很好地滿足你。

你以爲奧迪RS7低調嗎？144.88萬元的起售價比奔馳S級還要貴，這還不包括選裝的東西。整體的外觀造型都進行了運動化的升級，凶神惡煞的前臉非常搶眼，低趴的姿態呈現出一種蓄勢待發的樣子，彷彿是要捍衛自己的主權。22寸大輪圈被巨大的碳陶剎車盤和10活塞卡鉗填得滿滿的，看上去非常震撼，而它的剎車距離也只有32米，堪比超跑。

奧迪RS7的性能已經突破了人們內心的防線，它搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發動機+48V輕混，匹配ZF的8AT。最大功率600匹，最大扭矩800牛米，在絕對排量面前，任何駕駛技術都是弟弟。

這臺車的動力輸出非常平順，即便將車速降低，實行大腳地板油的情況下，也很難產生超級跑車帶來的那種彷彿被人踹一腳的感覺。它帶給你的推背感不僅強烈，而且十分享受，整個加速過程與駕駛員心領神會，很快讓人進入到人車合一的境界。不是有那樣一句話嘛！只要開着奧迪，油門隨便踩，剩下的交給quattro。但是在奧迪RS7的強大性能面前，會讓很多人望而生畏，心裏沒底。要是把它的性能毫不保留地完全釋放出來，絕對是一件極其恐怖且難以做到的事情。

與此同時，奧迪RS7又是一臺非常容易駕馭的車型，在舒適模式下，它又顯得溫文爾雅。避震器的阻尼被調得非常舒適，節氣門的響應速度和轉向的精準度也相對緩解了不少，排氣閥門也被關閉。如此一來，車內的氣氛就變得輕鬆多了。一旦切換到運動模式，它的性格變得更加暴躁，形如一臺脫繮的野馬，每一次換擋，都伴隨着腎上腺素的飆升。緊張也好，刺激也罷，一番操作猛如虎之後，你一定會對它的駕駛感受回味無窮。

奧迪RS7確實存在着雙重性格，可謂是文武雙全，但是和那些頂級超跑比起來，難免有些心有餘而力不足。要知道，奧迪RS7的車重就超過了兩噸，即便擁有如此強悍的性能，那也照樣幹不過超跑。但是在家用車領域，奧迪RS7還從未怕過誰，這或許就是它存在的意義。