我们到4S保养的时候，师傅经常跟我们说，爱车出现怠速抖动、怠速不稳，要更换火花塞、清洗积碳等等，一整套做下来，钱花了不少，也不知道有没有效果。那么这些保养项目要不要做呢？其实用手机做个2分钟的测试，就知道要不要做。

下面以新英朗为例，这是一台2017款15N新英朗，4年10万公里。怠速抖动严重，师傅建议换火花、做各种清洗。当然对这个车龄来说，师傅做这些项目，无可厚非，经验使然。

慎重起见，车友用手机做了个热车测试，结果如下：

从图上看，这个新英朗存在两个问题:

1. 怠速抖动过大，均值高达3000多。

2. 热车怠速稳定，但是怠速过高，保持在950转左右将不下来。

APP给出"检查更换机脚"的建议。

车主随即网购了一个原厂右机脚，更换后怠速抖动从3000多降到300多的正常水准，这是更换右脚前后对比：

但是热车怠速过高依然没有解决。但是我们知道新英朗有个怠速过高的通病，主要有以下原因：

1. 自启停电瓶亏电。

2. 负极电流传感器故障。

3. 发动机有问题。

如果是电瓶的原因，可以断掉负极。车主断掉负极，重新接上后，热车怠速降到了730转左右，正常了。

但是我们注意到，抖动上升到了600左右。如果有强迫症，需要把左机脚换掉，才能把抖动降到200左右的水平。比如下面这台同款车：

这是旧机脚，自购配件的话，更换全套只需要600左右含人工。