我們到4S保養的時候，師傅經常跟我們說，愛車出現怠速抖動、怠速不穩，要更換火花塞、清洗積碳等等，一整套做下來，錢花了不少，也不知道有沒有效果。那麼這些保養項目要不要做呢？其實用手機做個2分鐘的測試，就知道要不要做。

下面以新英朗爲例，這是一臺2017款15N新英朗，4年10萬公里。怠速抖動嚴重，師傅建議換火花、做各種清洗。當然對這個車齡來說，師傅做這些項目，無可厚非，經驗使然。

慎重起見，車友用手機做了個熱車測試，結果如下：

從圖上看，這個新英朗存在兩個問題:

1. 怠速抖動過大，均值高達3000多。

2. 熱車怠速穩定，但是怠速過高，保持在950轉左右將不下來。

APP給出"檢查更換機腳"的建議。

車主隨即網購了一個原廠右機腳，更換後怠速抖動從3000多降到300多的正常水準，這是更換右腳前後對比：

但是熱車怠速過高依然沒有解決。但是我們知道新英朗有個怠速過高的通病，主要有以下原因：

1. 自啓停電瓶虧電。

2. 負極電流傳感器故障。

3. 發動機有問題。

如果是電瓶的原因，可以斷掉負極。車主斷掉負極，重新接上後，熱車怠速降到了730轉左右，正常了。

但是我們注意到，抖動上升到了600左右。如果有強迫症，需要把左機腳換掉，才能把抖動降到200左右的水平。比如下面這臺同款車：

這是舊機腳，自購配件的話，更換全套只需要600左右含人工。