去年底喜提了可愛的二寶，讓我們原本的三口之家變得更加熱鬧幸福。我是一個朝九晚五的上班族，老婆自己做些小生意，時間比較自由，以前還經常帶大寶，但生了二寶以後明顯感到忙不過來，於是丈母孃隔三差五就從農村過來幫我們帶孩子。這讓我們越發的感受到，家裏那輛小轎車的不方便：空間小、舒適度差、油耗還高。

畢竟我和老婆年紀也不小了，上有老下有小，於是我們家就決定把家裏那輛轎車賣了，換一輛10萬元左右的家用車。花了幾天興沖沖的跑到各汽車店瞭解試駕，經過對比，最後還是覺得五菱凱捷最適合我家，五菱是老品牌了，這款凱捷又是全球銀標旗下首款旗艦車型，質量應該能夠保證，最重要的是非常經濟實惠。就算是頂配版本也才11萬多，完全在我的預算內。

雖然是緊湊級的6座車，但是凱捷的"大四座"設計可以靈活的調整座位空間，對於我們這種二胎家庭非常實用。二排座椅擁有可以前後左右滑動的滑軌，全家出行的時候，將二排右側的座椅移至二三排間，這樣就可以同時照料兩個小孩，而且乘坐空間也很大，放兒童安全座椅完全夠用，十分便利。

車子剛到手的時候，就開去農村去接我丈母孃，老婆和丈母孃都對二排座椅的舒適度都十分滿意。她們坐在後座，將二排座椅適當放倒，打開獨立腿託，就是一張舒適大牀，丈母孃腿腳不好，這樣躺着她舒服多了，兩個人一路上有說有笑，我看着也開心。

凱捷的"大四座"設計還體現在它可隱藏的三排座椅。平常人多乘坐的時候，就把三排座椅打開，雖然第三排座椅沒有第二排座椅豪華，但也還算是舒適的。但大多數的時候，我們都是將三排座椅摺疊起來，放置小孩的東西和一些大件物品。之前那輛小轎車後備箱空間根本不夠用，只要我跑生意的東西稍微多一些，就只能放在二排座位和人擠在一起，非常不方便，凱捷的這個功能徹底解決了這個問題，不僅人坐得舒服，東西也夠空間放，非常實用。

凱捷搭載的是1.5T發動機+CVT變速器，有人擔心凱捷開起來肉，但是實際我開的時候感覺還好。動力談不上充沛，起步很溫柔，起步後的動力就很足了，開起來很平順，換擋也沒有挫頓感，家用爲主當然求穩不求快。這樣的排量對於我說剛好，再大油耗也高，我看了一下凱捷的油耗平均下來不到九個，還是磨合期，對於凱捷的油耗我也是比較滿意的！

其實，與其花20、30萬買一輛合資車，還不如用一半的價格買一輛經濟實用的國產車。講句實在的，五菱凱捷無論是看起來，還是實際使用，都遠遠超出了它的價格，畢竟像咱們這種普通老百姓，買車子主要還是用來自己開的，實用、舒適、經濟纔是硬道理。