作者:撸车师兄

本期问题:

1、变速箱油多久更换一次?

2、变速箱油散热器需不需要清洗?

3、变速箱油不足对变速箱有什么影响?


一、定期更换变速箱油;

这一点我在之前的节目中也讲过很多次,特别是自动变速箱,一定要定期更换变速箱油;


因为ATF油对于自动变速箱来说,不仅起到润滑和冷却散热的作用,而且变速箱内部的换档也是利用变速箱油的油压来推进的;


如果自动变速箱油长期不更换,就会变得很脏很粘稠!


然后会直接损害变速箱内部零件,堵塞变速箱阀体细小的管道,缩短变速箱的使用寿命!


而且大家千万不要完全相信,某些汽车厂商说的变速箱终身免维护这种话,所谓的免维护,就是坏了不用修直接换!


大家在换变速箱油的时候,一定要注意要根据随车说明书的要求,更换和原厂相同标号的变速箱油;


因为变速箱油里的添加剂 ,和变速箱油的黏度对于保护变速箱来说,都是非常重要的!


所以不要随便更换不同标号的变速箱油,特别是自动变速箱!


如果你的车是手动变速箱,那么建议你每6~8万公里更换一次变速箱油,具体的更换方式可以回看《撸车师兄》,第25集(《撸车师兄》如何让换档手感如同少女肌肤一样丝滑? );


如果你的车是自动变速箱,建议你4~6万公里更换一次变速箱油,具体更换方式可以回看《撸车师兄》第137集(自动挡换油保养超贵?教你自己动手更换自动变速箱油,省下大笔钱 );


二、保证变速箱冷却系统工作正常。

现在家用车大多数的自动变速箱冷却系统的设计有两种:


第一种是直接集成再变速箱箱体上的集成式散热器;


第二种是和发动机散热水箱在一起,集成在车头的通风式散热器;


它们的位置虽然不同,但作用都是一样的,都是为了冷却变速箱油,确保车辆行驶时,油液可以更好地润滑和冷却变速箱内部;


车辆在运行时,变速箱油的正常温度在90C°~100C°之间,而自动变速箱的冷却系统,可以把油温一直维持在这个区间;


但是如果散热器工作不正常,就会导致变速箱过热运行!


这种情况一般开大卡车的司机老哥们会比较了解,大卡车上设有专门显示变速箱油温的温度表,还有很多超跑上,也有显示变速箱油温的温度表;


但一般的家用买菜车是没有的,除非你是特别定制款或者是自己后期安装油温表;


所以基本上普通车主们是不可能知道变速箱油的油温有多高,也不会收到变速箱过热警告;


那么时间一长,就会导致变速箱内部橡胶密封件的老化,塑料件变硬容易断裂,电子元件受损,变速箱油的润滑功能下降;


这些问题的发生就会像蝴蝶效应一样,最终导致变速箱的使用寿命减短;


所以一定要确保变速箱冷却系统的工作正常,并且定期冲洗变速箱的冷却系统,特别是通风式变速箱冷却器。


三、保证电瓶以及发电机的工作状态良好;

我们都知道,只要车子启动了,全车用电都是由发电机提供的电量;


如果发电机出现故障,无法发出足够的电压或者是发出过高的电压,就不能保证正常的电力输出,影响传感器数据的正确传输;


而恰恰变速箱内部的传感器都是由行车电脑控制的,大多数传感器都是12伏的电源;


所以也就会导致变速箱内部的传感器,或者模块出现问题!


但这些问题,我们当时可能注意不到,可时间一长,变速箱内部的电器元件就会受到不可修复的损坏,最终缩短变速箱的使用寿命;


所以拥有一个状态良好的电池和正常工作的发电机,是非常重要的!


四、保持变速箱的接地线接地正常;

自动变速箱接地线也就是连接车身的负极;


它的作用,就是当车辆发生故障时,变速箱内高压电流可以导入大地,不至于对变速箱内部的电子元件造成损害;


而且车辆变速箱内部的电磁阀是从行车电脑模块里获取信号,只有变速箱连接好正负极,电磁阀才能获取正确的信号;


如果接地线连接车身的位置出现生锈或者有杂质,就会导致电阻过大,电磁阀获取的信号就会出现问题,变速箱的运行就会变得混乱;


而且车子上还有很多其它部件也存在这个问题,需要正确的接地,最好是可以定期检查这些接地线路是否正常,特别是变速箱的接地线路。


五、定期检查变速箱油是否渗漏;

这样做主要是为了保证变速箱内部,有足够的变速箱油进行润滑;


检查的方式其实很简单,每次保养的时候看一看车底变速箱的油地壳上有没有油渍;


如果是手动变速箱发现有渗漏油液的情况,只要不是渗漏特别严重,其实可以接着正常使用,有时间再处理就行,因为手动变速箱技术已经很成熟了,不会轻易坏掉;


但如果是自动变速箱发现渗漏油液的话,一定要及时处理!


因为自动变速箱有内部结构非常复杂,如果油位过低或者油压不够,变速箱内部的磨损就会成倍的增加!


我之前花3000块钱购买的帕萨特就是典型案例!


因为变速箱长时间缺油行驶,即使已经更换了全新的变速箱油,变速箱运行也没有以前那么顺畅了;


而且由于长时间油位过低,变速箱内部磨损过大,直接导致的变速箱内部零件造成的无妨挽回的损伤;


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