能成爲宏光MINIEV馬卡龍車主我覺得很有意思，感覺這款車就是給我量身定做的，完全符合我的用車場景，養車也沒有壓力，每天上下班通勤正合適。今天和大家分享一下我的用車生活，相信看完我的分享，你也會對它感興趣，畢竟頂配才4萬元出頭的價格就像一個大玩具。

我們這不限制新能源車上牌，所以宏光MINIEV馬卡龍在我們這銷量很好，老能見到。聽說它從開啓預訂到上市後10天，訂單突破了4.5萬輛，可見它的需求多大，又可見它是真的走到用戶心裏的車型，所以銷量纔好。宏光MINIEV馬卡龍定位微型電動車，尺寸不大、價格也不貴，最適合在城裏代步。

拿我來說，我的日常上下班通勤往返距離30公里，我的小車充一次電能跑到約150公里，平常我每週充兩次電，這樣我可以開着非常從容，空調隨便用，電門隨便踩，動力也感覺不錯。多年以來，我很少單日出行距離超過100km，週末城裏隨便轉轉，所以買它的一個月以來我從沒遇到過續航焦慮，城裏代步完全夠用。小巧的車身尺寸保證它在城裏開着非常靈活，有時候遇到窄路限寬我甚至開着它有優越感，哪都能走的感受真好。

買它的第二個原因是它的顏值夠高，很時尚。前臉加入回字型日間行車燈，輪圈也是雙色復古樣式，側面擁有馬卡龍的專屬標識，三種和彩通色彩研究所聯合推出的五菱春色檸檬黃、白桃粉、牛油果綠很有質感，我感覺它非常適合對於色彩很敏感的年輕人，就拿白桃粉來說，會有小姐姐不喜歡麼？

內飾中的座椅和中控臺有套色設計，中控臺上的旋鈕按鍵手感很棒，摸着能感受出五菱做這款車時是很用心的。配置上，我的頂配車型擁有倒車影像、能連接藍牙的車機、主駕安全氣囊、主駕駛化妝鏡，冷暖空調、還有遠程控制功能，對於它來說完全夠用，甚至有些富裕，畢竟我對它的需求僅僅是代步，冬暖夏涼、遮風擋雨就可以了，它能做到小小的車身內裝有如此多的細節配置，超出了我原本對它的預期，也進一步提升了它的性價比。

有幾個週末，我把它開到了中心城區，沒想到我的小車還能收到很多注目禮，大概路人是被我這清新創意的綠色外觀吸引了，它確實非常與衆不同，所以我很滿意它給我生活帶來的改變。這臺小車能幫助我表達我的個性，讓我認識了我們同城更多的車友朋友，有時候和他們碰到了互相打個招呼真的很有樂趣，最後，它的養車成本極低，這一個月我算了下充電花費了50塊錢，我以前坐公交上班一個月還要花100呢，超級合適。還是那句話，喜歡就入手吧，沒什麼可糾結的，宏光MINIEV馬卡龍時尚代步新選擇，大愛。