近日，東風本田思域HATCHBACK上市，共推出四款車型，售價區間爲14.39-16.69萬元。

思域HATCHBACK與現款三廂版本的設計語言基本通用，視覺觀感與家族“大哥”TYPE-R更接近。羽翼式遠近光燈組+後擾流板+雙圓柱式中置排氣把車輛裝點得動感十足。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲4517/1799/1434毫米、軸距爲2700毫米。

內飾和現款三廂版基本一致，全黑色的配色搭配中控臺處的金屬拉絲元素，讓新車整體穩重且不單調。

配置方面，全新本田思域Hatchback搭載了Honda CONNECT（智導互聯），大大提升了人機交互系統的舒適和便捷性，爲駕乘者帶來更好的用車體驗。同時這款車在安全方面也配備了Honda SENSING安全超感，可以全方位呵護駕乘安全。

動力方面，搭載的是1.5T“地球夢”發動機，最大功率130kW，根據變速箱的不同，動力調校上有些差異，匹配CVT變速箱的車型峯值扭矩爲220N·m，最高車速爲200km/h；匹配6速手動變速箱的車型峯值扭矩爲226N·m，最高車速可達210km/h。

售價14.39-16.69萬元，四款車型有何不同？

入門版車型--新銳控的銷售指導價爲14.39萬元，配備有CVT變速箱、LED日間行車燈、BaiduCarLife、遠程啓動、一鍵啓動、無鑰匙進入系統、多角度可視化倒車影像、發動機自動啓停系統、智能化綠色節能輔助系統和胎壓預警等功能，什麼ABS、EBD、VSA、HSA、BA等安全配置均全部配齊。此外，輪轂是16英寸的，大燈是鹵素光源，配備運動外觀套件、電動天窗。

如果加0.9萬元則可以買到潮酷控車型，除了上面說的基礎配置外，潮酷控車型比新銳控車型多了LED大燈/LED前霧燈、17英寸輪轂、後駐車雷達、定速巡航、方向盤換擋等配置，只要多加0.9萬元就能完成這些配置的升級，算下來還是比較划算的。

再加0.7萬元則可以選購手動擋車型，手動的駕趣控車型增加了主動安全系統、GPS導航系統、車聯網、自動防眩目、車內氛圍燈、溫度分區控制和真皮方向盤等配置。此外，還配備了Honda SENSING安全超感則可以將危險防患於未然，包括ACC主動巡航控制（帶LSF低速跟隨功能）、FCW預碰撞警示、CMBS碰撞緩解制動、LKAS車道保持輔助等系統，最大程度的做好安全防護。不過，由於是手動擋，配置方面減少了遠程啓動功能和方向盤換擋功能。

最後，頂配的勁擎控售價爲16.69萬元，配置方面比售價爲15.29萬元的潮酷控車型多了全速自適應巡航、真皮座椅、主駕駛電動調節，車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、GPS導航系統、車聯網、溫度分區控制等配置。多這些配置需多花1.4萬元。

小結：

思域HATCHBACK手動擋是一款爲情節買單的車型，無論是外觀的運動套件，還是衆多的安全配置，以及增加了6牛米的動力調教，都是爲了熱愛駕駛的朋友們準備的，如果熱愛駕駛，那麼別無他選。

除了手動擋車型以外，另外三款車型都是運動外觀+CVT變速箱組合，所不同的僅僅是配置上的區別，如果購車預算充足，當然還是選頂配車型爲佳。不過，頂配車型的售價並不便宜，或許你也可以考慮提升一個級別，去看看廣汽本田的雅閣，畢竟部分雅閣車型優惠後和這個價位差不多的。

思域HATCHBACK能否拳打福克斯腳踢BBA?

思域HATCHBACK的主要競爭對手其實是福克斯兩廂ST Line，但是如果把BBA車型算進來也不爲過，畢竟很多車型打八折後已經降價到和思域同樣的價位區間了。下面，我們就把思域HATCHBACK、奧迪A3、福克斯兩廂ST Line放在一起做個比較吧（奧迪A3、福克斯都有一定幅度的優惠）。

通過表格中的參數對比可以看出：三款車型在動力方面各有側重，思域和福克斯功率扭矩比較均衡，零-百公里加速分別爲9秒和9.6秒，福克斯略微佔優，而奧迪A3則扭矩數值突出，反應在提速方面也更快爲8.4秒。油耗方面三款車型相差無幾。

通過表格中的配置對比可以看出：三款車型基礎配置都很全面，在實用配置方面福克斯更加全面，思域次之，奧迪A3稍顯貧乏。

寫着最後：

福克斯兩廂2705mm軸距，空間不差，動力更好，8擋手自一體變速箱更具駕駛樂趣，215km/h的最高車速以及百公里5.7L的綜合油耗表現更佳，配置方面也比較突出。此外，15.08萬元的售價是指導價，實際市場售價還能有較大優惠。

奧迪A3優惠後的價格已經很親民，車輛在品牌、操控方面質感更好，是BBA低端豪華車的入門車型，是一款內心感受強於內在體驗的車型。

思域HATCHBACK的三款CVT車型實際上還是定位爲外觀時尚的家用車，年輕、運動、時尚是這款車型的主要特點，是一款可以做到男女通喫的車型。而手動擋車型則是思域HATCHBACK的代表作，專爲駕駛者而來。當然，如果價格再將降就更好了，要不要再等等呢？