20款日產尼桑途樂新車像很多SUV一樣進行了明顯的城市化改造，大大的提高了鋪裝路面的駕駛舒適性，有着更直接的城市化指向，平滑飽滿。日產途樂給人留下的最深刻印象莫過於龐大的車身，車內在保留了這款SUV一貫硬派作風的基礎上，在提升豪華性方面也做了很大努力。

20款日產途樂Y62爲越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。新款途樂縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網。詳情聯繫文章底部電話同微信。

20款日產途樂Y62新款前臉衝擊感強增加了許多棱角，新款LED燈與整車身腰線融爲一體，綻放家族的震懾魅力。採用了4活塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能。該車尾部設計高大威猛的感覺更加突出，其尾燈組整體採用了全透明處理，並融入了LED光源。車身尺寸方面，途樂的長寬高與現款車型一致，分別爲5140/1995/1955mm，軸距爲3075mm。

20款日產途樂Y62分動機構帶扭矩放大擋，轉動旋鈕切換至4L模式時，系統自動掛入此擋位，無需手動撥動分動箱擋把（事實上，它也沒有分動箱擋把，一切操作由電控機構完成）。此外，途樂的後橋帶有輪間的差速鎖，同樣可在車內手動控制開啓/關閉；四輪帶有強大的電子輔助功能，亦可提供強有力的輪間限滑。

20款日產途樂Y62內飾同樣簡潔舒適，中控部分的設計比較具有豪華感，標準日系豪華車的風格，採用了豪華轎車慣用的四幅風向盤設計，粗細比較合手再加上真皮加實木的用料，手握感覺極佳，另外方向盤功能強大，集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中更爲安全，中控臺全部採用真皮包裹，融入全新的桃木內飾，奢華的同時更加有質感營造出了豪華愜意的駕駛環境。全部完全遵循了遊艇的設計風格，寬敞、舒適、豪華

20款日產途樂Y62 4.0仍然爲三排七座車型，座椅寬大舒適，可以爲7口之家帶來更方便和諧的旅行體驗，同時內飾風格任然延續了日產家居化的設計，以黑色調爲主。

20款日產途樂Y62採用非承載式車身結構，與帕拉丁不同，它搭載的一套全時四驅系統。最大的區別在於它擁有一組片離合器 式限滑差速器作爲中央差速機構，前橋最少擁有1%的動力。同時，在四驅模式下，這套 片離合器將被鎖止，從而達到前後橋50：50的動力輸出。

20款日產途樂Y62分動機構帶扭矩放大擋，轉動旋鈕切換至4L模式時，系統自動掛入此擋位，無需手動撥動分動箱擋把（事實上，它也沒有分動箱擋把，一切操作由電控機構完成）。此外，途樂的後橋帶有輪間的差速鎖，同樣可在車內手動控制開啓/關閉；四輪帶有強大的電子輔助功能，亦可提供強有力的輪間限滑。

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