駕駛一臺全尺寸SUV去越野可以說是大部分男人的夢想，作爲一臺全尺寸SUV，途樂有着霸氣的外觀，寬敞的內部空間，優秀的操控性能，越野路上，能輕鬆應對大部分惡劣的路況；途樂車主對汽車性能等方面都比較滿意，唯獨是原車音響讓車主時有抱怨，所以決定爲愛車升級音響。

器材配置清單···

前聲場：丹麥丹拿272兩分頻

後聲場：德國 喜力士E6X同軸

中置：詩芬尼S30

功放：德國喜力士M FOUR DSP

功放：赫茲四路功放

低音：德國 喜力士超低音

隔音：四門俄羅斯 阿德薩隔音

#前聲場升級

汽車音響改裝不少車友會說要改先改三分頻，目的是三分頻讓頻段更闊而緊密，銜接好，沒有缺失，這輛途樂車主正是有這需求。改裝師爲車主搭配置的是丹麥丹拿272兩分頻&詩芬尼S30組合成的三分頻，這套喇叭的的中頻表現通透飽滿，動態反應迅速，而且低頻下潛有力，聲音真實自然；絲膜球頂高音單元的高音柔亮、清晰，在面對不同的音樂類型都能夠有非常不錯的聲音表現。

🔼原車只預留了高音位，並未安裝高音喇叭

🔼丹拿272高音安裝在儀表臺兩側

安裝聲場喇叭前，首先使用俄羅斯阿德薩環保隔音材料對四門進行隔音降噪處理，用隔音材料對車門進行內外雙層隔音，增加門板的厚實度，降低外來噪音的傳入，提升車內的靜謐性，營造一個良好的聽音環境。

🔼撕掉原車防水紙隔音，將門板清洗乾淨

🔼門板第一層隔音，加厚鈑金厚度，減少共振

🔼門板第二層隔音，密封箱體

🔼丹麥丹拿272中低音安裝細節

🔼丹拿272中低音原位無損安裝

🔼丹麥丹拿272兩分頻中低音喇叭

🔼原車預留了中置位，但並未安裝中置喇叭

🔼詩芬尼S30中音安裝在儀表臺上

#後聲場升級

後聲場喇叭用的是德國 喜力士E6X同軸，它是後排乘客的福音。整套系統以無損改裝爲主，高音缺乏的問題得到毫無違和感的完美解決。讓你猶如置身音樂廳般的真實感受純粹原音如臨現場，實用追求細節的改裝讓你忘我遨遊音樂海洋。

🔼喜力士E6X同軸喇叭原位無損安裝

🔼德國喜力士E6X同軸喇叭

爲了解決聲音解析力不足的問題，安裝一臺德國喜力士M FOUR DSP音頻處理器功放調節穩定音源信號，提升解析力，讓聲音保真細膩，通透清晰，保證音源的質量；功放部分安裝一臺赫茲四路功放推動聲場喇叭，爲聲場喇叭提供源源不斷的動力，保證功率輸出；最後在車尾箱安裝一臺箱體低音炮補充低頻，讓低音更加澎湃有力，使聲音更加立體。

🔼德國喜力士M FOUR DSP安裝細節

🔼德國喜力士M FOUR DSP安裝細節

🔼赫茲四路功放安裝在後備箱

補充低頻部分細節，選用德國喜力士超低音。這款低音單元提升聲場的大動態表現力，低頻反應速度感強，乾淨。整體配合無論是特色的人聲聽音，或者偶爾進行大動態的炸機聽音，都有很好的效果。

🔼德國喜力士超低音安裝在後備箱側面

🔼德國喜力士超低音安裝完成

🔼超低音升級完成，將後備箱復原

【總結】通過改裝技師合理的搭配和專業的改裝過後，這套音響系統發揮出了應有的音樂品質，高音明亮圓潤、中低音甜美和諧、低音具有彈性，清晰度和層次感都非常好，車主試聽後也是連連稱讚，對這樣的效果非常滿意。