當孤身一人行駛在茫茫的旅途中，悠揚的樂曲可以讓你一掃旅途的勞頓，精神飽滿地奔向下一段路程；當陷入車海不知何去何從時，優美的音樂也可以緩和你緊張的心情！但是，不是所有車都能擁有優美的音樂，優美的音樂從來也都不是觸手可得，想要得到自己心中的那個聲音，總得經過一番尋找。

器材配置清單

前聲場：德國RS競賽三分頻

後聲場：詩芬尼套裝

功放：德國MATCH PP86 DSP功放

改裝店：西安上尚汽車音響

一套好的三分頻系統，憑藉其天然特點，可以自然流暢地把交響樂演繹得真實自然，無論是聲場的深度及開揚度，還是中頻的量感和應有的細節，都可以一一得以表現。前聲場採用的是德國RS競賽三分頻喇叭，它的中音和中低音單元使用了玻璃纖維音盆，這可以讓音樂的中頻部分音色飽滿，中低音部分沉穩有力；高音單元使用了絲膜球頂設計，它可以有效拉高整體聲場，讓音樂更加通透。

酷路澤原車前聲場是兩分頻，要想安裝德國RS競賽三分頻，爲了獲得更好的聲場定位與音域效果，採用了A柱倒模的方式來進行安裝高音喇叭，這樣調整了高音的指向性，高頻聲音就更容易出來！

爲這套喇叭能有最佳的聲場效果，改裝師利用儀器精準測量，準確的在A柱上打孔，讓高音安裝在A柱上

德國RS競賽三分頻高音喇叭倒模安裝完成。中音和中低音單元則採用了原位安裝，從而避免對汽車原有線路做太多改動。

德國RS競賽三分頻中音喇叭安裝儀表臺兩側

作爲一臺越野車，車內噪音難以避免，而且我們常說“好箱體好聲音”，一點都沒有錯，中低音單元的音盆直接安裝在門板原喇叭位，如果沒有一個好的工作環境，很難得到一個好的音質。

原車門板隔音措施欠缺

門板第一層隔音，加厚鈑金厚度，減少共振

門板第二層隔音，密封箱體，爲喇叭提供良好的工作環境

德國RS競賽中低音單元採用碳纖維編織音盆，32mm大音圈設計，搭配天然橡膠折環加鋁鑄盆架，精巧的銅芯盆座設計，能有效阻止外來的聲音干擾，使整個喇叭的聲音還原度高，音色更加純淨自然。

德國RS節競賽三分頻中低音喇叭原位無損安裝

後聲場採用的是詩芬尼套裝喇叭，詩芬尼套裝喇叭做工精良，靈敏性高、同步性好，可以將音樂的質感給充分表現出來。

功放是一套好的音響必不可少的組成。在整套汽車音響系統中起着承上啓下的作用，一來負責主機信號的輸出，二來爲喇叭提供信號輸給。改裝師爲豐田酷路澤加裝了一臺德國MMATCH PP86 DSP功放調整車內物理調理不了的缺陷，讓車內每個喇叭的和人耳的間隔相同，並優化音頻信號，讓音質更加乾淨純粹。

【總結】豐田蘭德酷路澤成功換“裝”，經過一番的檢查，定位，安裝後，最後再經過調音技師的專業調試之後，一套舒適悅耳的汽車音響系統就這樣誕生了，整套音響播放出來的音樂清晰有質感，層次分明、內容豐富，對情感的表達清晰，氣氛的渲染到位，給人輕鬆愉悅的體驗，車主非常滿意