2021年1月份理想ONE的交付量是5379台，2月份的交付量是2300台，3月份的交付量是4900台，4月份的交付量是5539台，虽然相比于传统燃油车1万多甚至几万的月销这并不多，但对于理想ONE来说，其实获得这样的销量成绩是不容易的，这一连串的销量数字背后代表的是理想ONE已经被市场所认可，这能很好代表国产造车新势力这一路走来发展的每一步，从不被买单到慢慢接受认可，市场在进一步扩大并影响着消费者的购车选择。

近日，2021款理想ONE也正式上市了，相比于2020款车型进行了蛮多升级，主要体现在座椅舒适性，续航里程，还有智能驾驶方面等，其产品力更能满足消费者的需求，竞争力也进一步得到了提升，目前公布的售价为普通颜色的版本车型售价为33.8万，新增的颜色版本在此价格上加1万元，相比于增加的配置来说，理想ONE这涨的一万块还真不算高。

值得一说的是理想汽车直营零售中心8个新店同开，包括宁波万象城，武汉荟聚，赣州万象城等8家新零售中心，而且李想也在微博表示，理想今年直营的零售中心会超过200家，9月会实现销量过万，理想ONE也会成为二胎家庭以及三世同堂家庭的智能电动车。

而对于2021款理想ONE，首先需要说的升级之一就是后排舒适性方面。由于消费者对于6座版车型更喜爱，因此2021款仅提供6座布局，采用2+2+2的布局，布置于车长超5米，轴距2935mm的尺寸中，内部的空间很充裕，特别是腿部和头部空间。而且还特意对座椅海绵进行更换，舒适性更高，前两排座椅支持按摩加热功能，还有独立电动调节，后排出风口以及大尺寸的全景天窗，豪华SUV有的配置它有，而且它更为的完善，做到了标配。第三排腿部空间还增加了41mm，大大提高了第三排乘坐的舒适性。

然后升级之二就是智能方面的升级。2021款理想ONE依旧采用的是四屏设计，仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏和车辆功能控制屏的尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸，尺寸都很大。内置有丰富的智能化功能，并且全新的30秒无间断式的语音控制系统，可以让交互更加的便捷快速。值得一提的是控制系统、泊车系统、语音识别等升级都会陆续以OTA的形式推送给老款车型车主，还是很实在的。

新车还搭载全新AD高级驾驶辅助系统，800万像素辅助驾驶摄像头和5个毫米波雷达的加持，拥有地平线征程3自动驾驶专用芯片，因此其智能驾驶辅助系统会更加的安全。

最后来看看2021款理想ONE续航方面，依旧搭载一台智能发电机以及40.5千瓦时三元锂电池，其纯电模式下续航里程增加到188KM，更能满足日常城市通勤需求。而且油箱容积由45升扩大到55升，让2021款理想ONE的NEDC续航里程达到1080公里，WLTC续航里程为890公里，进一步提升了续航能力，而且NEDC综合油耗还下降了15%。值得一说的是还增加了对外放电功能。可⽀持最⼤2200瓦的对外放电输出功率，出外游玩时露营电器也可以正常使用了。

不可否认，2021款理想ONE的升级，很好地解决了很多车主对于现款理想ONE的意见，比如像座椅更加舒适、续航能力更强。而随着这次新款的到来，也无疑会让理想ONE的竞争力进一步提升，这对于目前依然只有一款车型的理想汽车来说，无疑是非常重要的。在上个月将特斯拉Model Y斩落马下之后，又迎来全新升级和新店开业，后续理想ONE的销量表现还是很值得期待的。