MG血液里流淌着近百年的赛道基因和改装文化，并传承至今。

“公路车辆和赛车理应具有同等的性能表现。”这是名爵品牌创始人塞西尔·金伯曾经说过的一句话。

所以，名爵品牌穿越百年历史的长河，对赛车和改装文化的传承从未停止。对于这个“生于赛道，走向街道”的品牌，赛车一直是名爵的灵魂所在，它真切地将自己投入到赛车运动当中去，还取得了不错的成绩。

从“咆哮雨滴”MG EX 181到1930年的MG EX120、到1938年的MG EX135，再到1954年的MG EX179，这些传奇极速创造者成为历史，但赛道基因一直存在于MG XPOWER的血液中。

两年前，Rory Butcher驾驶着MG6 XPOWER TCR在FIA Motorsport Games房车杯上跻身四强。在赛车界，FIA Motorsport Games是相当于“世界杯”的最高赛事，而MG6 XPOWER TCR是当时成绩最为瞩目的国产车。

如此耀目的成绩引爆了中国消费者对国产运动车型的信心，源自MG的XPOWER获得国内更多车迷的关注。

XPOWER是MG围绕个性运动改装线发力年轻化、数字化、全球化的探索，定位于“中国汽车行业官方改装领创厂牌”，致力于开创“性能车原厂改装”全新时代。

在XPOWER家族里，近日MG推出其首款量产车型MG6 XPOWER。以“赛道猛兽，合法出街”的名义，传承着XPOWER的血脉。

天生凶悍

看过MG6 XPOWER，便让人一眼难忘。它前脸采用扰流设计的前唇遒劲有力，流瀑式极燃竞速前格栅彰显极强的侵略性，压低眼睑的LED数字光轨大灯如猛兽般犀利，配合简洁大气的MG八角徽标，给人天生凶悍的视觉冲击。

它的猛兽形象还体现在低趴设计带来的运动车侧，修长流畅的外轮廓从车头延伸至车尾，加上造型别致的尾翼，蓄势待发的雄姿如觅食的猛兽般一触即发。

贴地飞行是赛车英姿释放的最美瞬间，MG6 XPOWER搭载热压罐干碳工艺一体成型尾翼，以极劲质感散发出难以掩饰的霸气，极速下还可提供最大84kg的气动下压力，把“运动之王”的气质诠释到最佳。

兽性俱来

MG6 XPOWER采用的是305PS高性能插混动力系统，它搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，匹配极致换挡的第二代10速EDU智能电驱变速箱，最大马力可达305PS，峰值扭矩为480N·m，百公里加速仅需6秒。

它还搭载了多种赛用级配置，包括赛用级6活塞XPOWER卡钳搭配赛用级刹车套装，完美匹配底盘性能，增强制动力度和精度，成就百公里制动距离33米。

MG6 XPOWER使用的是赛用级X锻造轮毂，在提升强度同时降低自身重量，通风冷却效率提升12%，延长使用寿命；米其林高性能半热熔花纹轮胎带来极致的抓地表现力和精准的转向控制力。

独一无二

在门槛饰条处，MG6 XPOWER为每一位车主提供独一无二的限量版编号，这是车主尊贵身份的象征。

除此之外，MG6 XPOWER还有其他“X”家族独特定制方案。比如运动座椅、侧裙端口、中央扶手等全车多处采用专属LOGO。

最吸睛的地方是它的车身色。整车采用专为MG XPOWER家族量身定制的纯手工金属漆——黑绿渐变的“骐骥绿”，彰显独特的赛道基因和血脉。

MG6 XPOWER的出现，是MG让专业个性改装落地决心的表达，它符合日常出街的条件，上牌不受限，让改装文化从小圈层向大圈层渗透。MG在拥抱年轻人，以特立独行的方式。