很多年輕人遲遲未將買房這件事提上日程，主要還是因爲一想到幾十上百萬的鉅額首付，整個人感覺都不好了。但如果是買車，這事兒就容易多了，畢竟想整一輛簡單的代步車，十來萬也就拿下來，比買房子這事兒有盼頭多了。而且現在市場上在這個預算的車，配置、品質各方面的表現都很不錯，完全能給人一種“移動的家”的感覺，比如今天筆者要跟大家說的這款BAOJUN的RC-5。

家給人的感覺一貫是溫馨舒適的，所以RC-5整個的內部空間和座椅配置也基本都是往這方面靠的。車輛的軸距達到了2700mm，比起同級別車型的2690mm、2680mm的軸距，還是有相對明顯的優勢的，因此在空間方面並不會讓人覺得擁擠。而在座椅方面，車輛基本都用了質感比較不錯的皮革材質進行包裹，搭配舒適的海綿，進一步提升整個柔軟的接觸感和包裹感。

不過車輛的座椅並不只是一味地提供柔軟的感覺，它通過加大其側翼的尺寸，在爲用戶帶去柔軟舒適感的同時，也提供了相當不錯的支撐，再加上橫向延展過的座椅頭枕，總結下來便是頭等艙般的舒適乘坐體驗。

當然，家不僅是一個舒適的休憩空間，還是一個能夠容下各種瑣碎的儲物空間，這點RC-5也有異曲同工的地方。車輛的後備廂採用了十分個性的掀背造型，不僅看着很時尚，內部空間的實用性也非常高，放下兩三個行李箱還能剩下不少空間。而且因爲是掀背造型，一般轎車沒法放下或者放下很困難的嬰兒車、兒童玩具車也能輕鬆放下，實際的空間表現，即便對上同價位的SUV也能有出色表現。

另外因爲搭載了功能豐富的新寶駿車聯網，RC-5還能夠提供多種有趣的娛樂功能。車輛支持毫秒級響應的語音交互功能，而且不需要特別通過類似於“你好XX”的話術進行喚醒，直接發出開空調、開天窗的指令就行，可以說“指哪打哪”。除此之外，車輛在跟手機實現互聯以後，還能實現聽歌、看電影甚至刷短視頻，即便是開着它出去戶外郊遊，也能夠獲得像在家裏一樣的娛樂體驗。

最後跟大家聊聊RC-5的動力。車輛搭載了1.5T發動機和CVT變速箱這對組合，最大能輸出147馬力的功率和250牛·米的扭矩，比起同價位、同級別不少採用自吸發動機的車型，動力方面穩穩壓過了它們一頭。更加難得的是，在保證了動力優勢的同時，RC-5在操控穩定性和動力持續性上的調校也很不錯，起步還是超車都有不錯的動力儲備。至於直接跟錢包相關的油耗方面，百公里不足7L也是可圈可點了。

除去睡眠，按照當下年輕人的工作規律、通勤時間和出行距離這幾方面來看，他們待在車上的時間其實並不見得會比待在住的房子裏少多少，甚至可能還會超過前者，因此一款合適的車型對他們的重要性幾乎等同於“第二個家”。綜上來看，BAOJUN的RC-5不僅能在空間、舒適性等方面能帶給人家一般的享受，還可以帶人翻山越嶺，感受家以外的風光。這樣一款方方面面均有覆蓋的車型，起售價卻給了5.98萬這樣一個親民售價，這其中的誠意，已經不言而喻了。