我們有幸參加了吉利星瑞在北京的試駕會，除了賽道體驗外，更多的是體驗星瑞更爲智能的功能，讓我們切身地體會到了，在這個價位帶給你的大滿足全家桶是一種怎樣的感覺。

手機自動泊車

星瑞配備了齊全的駕駛輔助系統，包括APA自動泊車、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、主動剎車等功能。

艾迪黃 通過手機測試自動泊車

此外通過手機可以進行遠程控制、包括解鎖、點火、打開車窗/空調，甚至還可以用手機挪動車輛！

賽道體驗

首先在彎道、加速、制動環節吉利星瑞的表現屬於紮實的選手！

星瑞全系搭載2.0TD發動機，最大功率140kW（190Ps）/4700rpm，峯值扭矩300N·m/1400-4000rpm。與發動機匹配的則是7速溼式雙離合變速器，綜合傳動效率94.6%，最高傳動效率高達97%，綜合油耗僅6.7L/100km。

好奇的我們打開星瑞

這個發動機和吉利領克參加比賽的那塊，還有沃爾沃身上那塊2.0發動機有了千絲萬縷的聯繫，所以在耐用程度上基本上不用擔心這個問題，這臺2.0t的發動機採用了低慣量的渦輪增壓器能夠在1000轉時速的時候，可以介入工作有效地緩解渦輪的延遲，目前在國內緊湊級家用轎車當中，星瑞是全系都搭配2.0提供機的一個設定，所以相對比同級合資競品都，使用了1.4和1.2的排量的配置絕對是碾壓級的存在

艾迪黃 在賽道測試

第二個優勢就是它的軸距方面的尺寸用官方的話說行爲直接放棄了走尺寸等級的概念也就是說定義爲緊湊型轎車，爲什麼非得要4米5長呢，所以我們就看到了一個有意思的現象。

那就是定位緊湊級轎車的星瑞尺寸達到了4.7米比同級別4.6倍還要長了不少而軸距2800毫米直接達到了凱美瑞的水平。

爲了讓星瑞顯得更運動在外觀設計上很明顯星瑞更寬更低的字數1869毫米的寬度也讓他超越了同級別中級轎車。

第三就是星瑞的做工優勢，第一感覺內飾非常年輕時尚，採用令人心曠神怡的藍白色搭配

不僅視覺上就非常亮眼，同時也是年輕消費羣體非常喜歡的一個風格。

單純從做工方面來說和競品車15萬元級別的高配車型來說做工都要強不少，並且吉利星瑞繼承了沃爾沃非常好的一個地方就是內飾選材非常講究，非常注重車內空間的空氣質量並且配備了抗菌方向盤，車內使用了抗菌生態資源，配置應該是星瑞的一個優勢

它仍然是超越同級別對手的一個存在在主被動安全方面打造了一個高度完善的智能安全體系比方說有集成的SC智能系統前碰撞預警系統 行人識別系統 盲區檢測系統還有包括自適應巡航系統的，這些都是保留了沃爾沃優良傳統。我們在之前測試的很多合資身上在這個價位裏面是不存在的。

艾迪黃 在賽道 （萊卡相機拍攝）

總結

吉利星瑞有三個賣點：2.0T發動機、寬體設計、做工以及豐富配置。對於官方給出的11.37萬-14.97萬元的售價區間，我只想說他像極了沃爾沃S60！如果你不信，試過比過就知道。