之前聽說大衆汽車集團的全新MQB EVO數字智能架構很牛呀，全新MQB EVO數字智能架構是大衆集團全新第八代A級轎車平臺，是大衆汽車數字化進程中的重要平臺。

本屆上海車展上，斯柯達品牌首款採用全新MQB EVO數字智能架構的車型的全新明銳PRO亮相上汽大衆斯柯達展臺，實現上海國際車展首秀，展臺上能量橙、星雲藍兩臺全新明銳PRO，光芒四射，引發不少觀衆駐足觀看。

據瞭解，車展期間，全新明銳PRO豪華版、尊貴版、旗艦版三款車型的配置表也隨之發佈。新車將於4月28日開啓預售。

OCTAVIA源自拉丁語，意爲數字“八”。全新明銳PRO，是斯柯達品牌首款採用全新MQB EVO數字智能架構的車型，搭載大衆集團全球前瞻數字科技，依託全面領先的八大PRO亮點，以煥新實力打造A+級家轎市場新標杆。

新架構：算力感知輔助全“PRO”

全新MQB EVO數字智能架構是同級別具未來感和科技感的家轎新平臺， 全新明銳PRO獲得如此多的殊榮在於全新MQB EVO數字智能架構給它注入越級煥新活力。

全新MQB EVO數字智能架構，如同一個數位神經系統，將“人-車-境”無縫連接，爲全新明銳PRO的行車科技、人車互聯、駕馭性能等方面做了全面的鋪墊與延伸。結合全車12顆超聲波雷達+3顆毫米波雷達以及5個攝像頭對所識別物體進行的相互校驗，可大幅提高感知準確率。

依託360°精確感知，全新MQB EVO數字智能架構的通信速度從500K提升爲2M，利用百兆以太網的數據融合，可以爲車機提供海量的數據支持。

值得一提的是，基於斯柯達MQB EVO數字智能架構，爲全新明銳PRO搭載的諸多越級駕控輔助科技提供了強大的技術支持。作爲斯柯達首款搭載此架構的車型，全新明銳PRO實現了Front assist前方輔助系統探測距離從120M提升到150M，剎停速度從 35km/h 提升到 65km/h；最新一代ACC自適應巡航帶走停功能，隨車跟停時間由3秒提升到15秒；SWA變道輔助預警：探測距離從30M提升到70M；偵測強度更高，反應更迅速，駕馭更輕鬆，讓新車在中高速巡航、泊車入位、夜間行車等7大駕駛場景下都能從容應對。

三感：造型空間操控全面“PRO”

全新一代明銳在三感，外觀視覺感、空間體驗感和駕駛操控感上全面實現了“PRO”，這也得益於斯柯達MQB EVO數字智能架構的造車哲學。

設計上，自全新一代明銳在歐洲上市，便獲得包括紅點設計大獎、德國年度家用車最佳設計獎在內的諸多專業認可。全新明銳PRO秉承斯柯達傳承百年的美學底蘊，塑造全新的精緻流晶設計美學。立體光影凝動車身動靜之間皆展現出蓄勢待發的姿態，全系搭配來自歐洲的RS運動風格個性套件，動感氛圍一覽無餘。

除了高顏值，全新明銳PRO擁有堪稱豪氣的駕乘空間，軸距相對海外車型加長44mm，青出於藍而勝於藍。延續同級獨有的大掀背設計，528L - 1482L的可拓展式容積遠超同級轎車，搭配低開口設計以及電動尾門，用戶取放大件物品更加便捷。

在動力駕控上，新車全系搭載1.4TSI高功率發動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，實測百公里加速僅需8秒，油耗僅5.5L/100km，動力澎湃且兼具出色的燃油經濟性。

配合前麥弗遜後多連桿獨立懸掛以及同級獨有的電子排擋帶來舒適感與駕馭感完美平衡。在最新的麋鹿測試中，全新明銳PRO成績達到79.12 km/h。

智能五大模塊：全面“PRO”

除了大空間、強動力等傳統優勢，全新明銳PRO在智能網聯上實現了全面進階。搭載斯柯達智慧車聯繫統，用戶通過一個斯柯達ID 可以尊享數字化的服務平臺，不僅能享受到包括智能語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行、智聯控車五大功能模塊在內的網聯服務，還有海量在線娛樂、數據資源。無線CarPlay、CarLife等智聯功能，也能夠爲用戶帶來前所未有的數字服務體驗。  

值得一提的是，依託12.1吋多點觸控液晶中控、10.3吋FPK數字液晶儀表、W-HUD前風窗抬頭顯示以及用戶手機，全新明銳PRO可以便捷實現四屏聯動，爲用戶帶來360°精密數字視野。

在人機交互方面，全新明銳PRO亦實現了全面升級。新車實現了集按鍵、手勢、觸控、語音在內的多元操控形式，可以爲用戶帶來更爲便捷的交互體驗。其中，首次應用的觸控式的天窗開啓、閱讀燈開啓，讓便捷升級。

伴隨着公衆首秀與斯柯達MQB EVO數字智能架構的發佈，全新明銳PRO亮點悉數解密，更多驚喜敬請期待。

撰文 ⎮ 老炮

主編 ⎮ 孫臣

圖片 ⎮ 網絡