馬自達在全球汽車企業是一個特殊的存在,堅持小衆發展路線,車主裏面超過40%的女性車主,真是比寶馬MINI的女性車主比重還高。頭號君認爲,這與馬自達汽車一貫堅持的顏值在線和輕鬆上手有關係,這都是女性車主重視的。


本屆上海國際車展上,長安馬自達攜全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉、全新MAZDA CX-5黑騎士、MAZDA CX-30 EV三款全新車型亮相展臺,彰顯產品煥新實力的同時,以「魂動」設計美學的產品爲觀衆獻上一場汽車美學教科書,、「創馳藍天」科技與環保出行理念彰顯了馬自達的技術儲備的厚度。



次世代MAZDA 3昂克賽拉作爲馬自達全新世代產品羣的首款產品,針對全系進行了「安全、舒適、科技」三大產品力板塊全維革新。


安全性配置方面,新增360度全景影像駐車輔助系統、MRCC全速域自適應巡航系統、高靈敏前駐車雷達、FCTA前方橫向來車預警系統、CTS巡航模式智能行車輔助系統、SBS-R智能倒車剎車輔助系統(正後方)、SBS-RC智能後車盲區剎車輔助系統(側後方),世界級安全更上一層樓。



全新MAZDA CX-5黑騎士是爲了滿足客戶個性化,時尚化的用車需求而推出的。和此前車型相比,在外觀方面,包括行李架、輪轂,後視鏡、標識之翼做了黑化設計;內飾層面,加入了炭黑蜂巢飾板、精緻紅色縫線元素;智能安全層面,標配了馬自達智能安全輔助系統。


我們希望通過內飾和外飾以及安全性能的提升,滿足用戶更好的需求。4月份開始,針對CX-5全系車型,我們也在做耀夜套裝的限時升級,包括進氣格柵,車輛包圍、排氣尾喉也做了黑化的設計。



MAZDA CX-30 EV是馬自達旗下第一款純電動汽車,基於馬自達全新世代車輛構造技術和電動化技術「e-SKYACTIV」開發,在完善長安馬自達產品譜系的同時,通過技術創新將「人馬一體」的駕乘愉悅與純電動汽車的動力性能相融合,打造有別於其他包括純電動技術在內的具有獨特駕駛樂趣的產品,進而爲用戶提供更加多樣化的擁車生活。



瞄準中國市場 堅持獨特之路


中國汽車市場已經是全球最大的汽車市場,尤其對於馬自達來說,中國市場和美國市場現在對於馬自達全球來說已經是並列的前兩大的市場,第三名是日本,接下來纔是歐洲、澳大利亞,東南市場。


長安馬自達汽車有限公司總裁中島徹表示,跟歐美,包括日本市場相比,長安馬自達這個品牌在中國的市佔率相對來說比較低。現在的中國市場要想跑贏下去,並且一直持續增長,還是非常困難的。


像長安馬自達這種相對來說規模比較小的品牌,要想持續健康發展下去,,必須要找到對馬自達品牌價值有共鳴的客戶纔行。



“必須要有自己獨特的道路”,中島徹強調,“我們未來會持續的投放能夠體現馬自達獨特價值的產品,以及更好地維護在市場上能夠和馬自達品牌價值有共鳴的客戶。”


中島徹對於展出的兩款新車型——2021款MAZDA3 昂克賽拉2、CX-5全新黑騎士充滿了期待。關於CX-30 EV這款車型,他認爲可能開始階段量上面並不一定體現很多,但隨着中國市場電動車的普及以及需求增大,電動車的銷售會一年比一年好。


目前中國疫情已經得到了十分有效的控制,市場環境好轉,中島徹對今年對中國市場整體的期待很高。



馬自達不僅僅要在中國市場,包括全球市場在內,都要健康穩定發展下去,離不開車聯網和無人駕駛這兩個技術。關於車聯網,MAZDA從CX-30這款車型開始搭載了馬自達自己的車聯網系統,包括現在搭載的的APP也在同步進化,同時馬自達在開發自己的無人駕駛系統。


去年廣州車展,長安馬自達發佈了“悅馬星空用戶共創計劃”,基於和用戶共創、共享、共聯,來更好地爲客戶全生命週期進行服務,進而打造長安馬自達客戶生態圈。


在營銷領域,長安馬自達積極用數字手段賦能用戶經營,一站式企業數字化服務平臺「悅馬星空」會員註冊數量業已突破20萬人,自有直播平臺「長馬美研所」收視人數累計突破350萬人,從售前到售後全場景覆蓋用戶的擁車生活。


抓住年輕粉絲運維 更受女性用戶歡迎


“馬自達一直是一個非常有個性的品牌” 長安馬自達銷售分公司執行副總經理吳旭曦說,“從現在整個客戶羣體來看,年輕人確實是我們用戶羣體的主導。”現在的次世代MAZDA3昂克賽拉、CX-30的用戶越來越年輕化。實際上,針對年輕目標用戶羣體的粉絲營銷是長安馬自達營銷板塊最核心的“DNA”之一。


據吳旭曦介紹,馬自達今年會在5月份啓動“悅馬少年,向美而生”項目,就是和全國高校進行合作。首先會邀請高校老師和學生走進長安馬自達,讓他們一起體驗長安馬自達整個生產和研發的過程;同時也會走進校園,針對大三、大四的學生,把馬自達的造車理念、人馬一體、創馳藍天、魂動設計的內涵價值傳遞給他們。



同樣值得注意的是,目前有很多女性用戶特別喜歡馬自達品牌的車。據中島徹介紹,其實不僅僅在中國,在全球的銷售情況來看,女性客戶的佔比跟行業平均數相比,都是比較高的,包括在日本、中國市場,女性用戶的佔比也是非常高的。


在中國市場,以MAZDA CX-30爲例,女性客戶的佔比超過了40%。爲什麼這麼受女性客戶的歡迎呢?還是因爲車子本身設計這塊非常有魅力,裏面很多設計點比較迎合女性客戶的需求,另外,操控這塊對於女性駕駛員來說是比較好開、好上手,也是這個原因獲得了很多女性客戶的支持。



馬自達把握自身用戶特點,在今年春天開通了長馬官方“2021馬上播”,每晚8點21分通過直播的形式,和所有年輕的用戶進行互動和交流。


用戶感興趣的所有問題,都可以在直播間現場得到解答,包括現在年輕人非常感興趣的B站、小紅書,也在嘗試更深入地進行跨界合作,通過這些形式和年輕的粉絲、用戶在情感上做更好的連接,讓他們在踏入社會之前就能夠了解到長安馬自達。


吳旭曦說,“他們希望去哪裏,用自己的形式來定義粉絲盛典,完全基於用戶的導向。”今年6月份,馬自達將準備開展粉絲大會,大會地點的選擇、活動的形式,都是會通過這個平臺,讓客戶自己決定。



撰文 ⎮ 劉越

主編 ⎮ 孫臣

圖片 ⎮ 網絡



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