说起凌渡(Lamando)是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。

上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载有EA888 TSI、EA211 TSI发动机。“凌渡”二字取意于“凌风渡越”,英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”,意为“指挥、管理、引领与启示”。

今天升级的这款凌渡1.4T车型就是搭载的EA211低功率版本发动机,匹配的是7速DSG变速箱,跟大众其他的低功率版本一样,原车马力131匹,扭矩峰值225牛米。

通过驾驶实测可以发现,这款车在前段加速的时候,50迈以前车辆提速,油门响应都不是太好,50迈以后深踩油门,感觉不到动力的加速感。换挡慢,有延迟,有顿挫。无奈想通过刷ecu来改善一下车况跟操控驾驶舒适性。市面上有很多程序品牌,最终选择了英国CT程序品牌。师傅在国内拥有10年的改装经验。这款车使用的是博世MED17.5.25的ECU型号,可以直接通过OBD的方式来读写数据。

整个升级过程在2个小时内完成,在较好的路段经过测试发现,升级以后,车辆深踩油门,提速,油门响应都非常积极,换挡比原车快,动力输出平顺性比原车好,50迈以后动力输出明显比原车更直接的体现,中后段加速更有力。在路试的时候,D档地板油轮胎有打滑的情况出现。




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