自从最近几年多个城市放宽皮卡进城限制后，皮卡在国内的销量开始呈上升趋势。不过，就当下皮卡市场来说，两极分化较为明显。高端的玩乐型皮卡虽然市场知名度高，但却有着高昂的售价和不低的保养成本，让普通消费者难以接受。而低端的工具型皮卡看上去又过于不上档次，不被当下的年轻消费者所认可。这难免让人好奇，车市中到底是否存在符合年轻人需求的皮卡？好在，五菱带着它的答案来了。

今年三月，五菱推出了一款价格亲民且兼顾了颜值与实用性的青春型皮卡，它的名字叫做五菱征途。自3月上市以来，它已经连续两月销量超过6000辆。这不禁让人发出疑问：五菱征途到底满足了年轻人的哪些需求？

不得不说，近些年五菱出的车型可以说是越来越新潮，十分讨年轻人的喜欢。这一点在五菱征途上也颇有体现。与传统不注重外观设计的皮卡相比较，五菱征途更像是注重形象的年轻帅小伙。光车身配色就有四种，分别为旷野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈和山地焰火，风格迥异的四种配色，满足年轻人对个性化的追求。另外，五菱征途还在车辆涂层上加入了珍珠粉这一元素，使得车辆呈现出不一样的光泽度，看上去更具活力，更为养眼。

除去新颖的配色外，五菱征途的外观设计也很别致，恰到好处的格栅内有平直线条进行点缀，再搭配车身干练的线条，整车营造出当下消费者比较喜欢的机械美学，让它能够在当下大多造型传统的皮卡中脱颖而出。

当然，作为青春型，五菱征途也有着出色的实用属性。它采用的是“2+3”的座椅布局，正是常规家用车的座椅数量，想要在周末约上二三好友去郊区游玩，也不用担心不够坐的情况发生。再者，五菱征途的货箱尺寸为2000/1520/365mm，再加上纯平的箱底，装下日常外出游玩所需的物品可以说是绰绰有余。倘若是想外出露营，面对着大包小包的露营装备，普通家用车可能会出现装不下的情况，而五菱征途的货箱却可以轻松容下，让用户拥有一个美好的露营回忆。

五菱征途不仅能让年轻人玩得开心外，还可以让年轻人创业更为轻松。它的货箱采用了“2米纯平3面开”的设计，该设计最大的优势在于可以提升货物的装放数量和速度，进而提高工作效率。效率就是金钱，这一设计对刚创业的年轻人来说还是很友好的。另外，货箱距离地面790mm的高度，卸货的时候又会比较省力。值得一提的是，五菱征途的货箱采用的双层侧板，内部还有着四根加强梁，在一定程度上可以增加货箱的牢固度，即使是通过颠簸的道路，车内的货物也不会因为货箱不够牢固而散落在地，造成经济损失。

综上所述，不难发现五菱征途有着好看、能装的属性，可以说是在玩乐型皮卡与工具型皮卡之间找到了一个平衡点，更符合年轻用户对创业装备的诉求。再结合它5.88-6.28万元的售价，在年轻人购车的预算范围内。不得不说，五菱这份答卷还是挺让人满意的。