領克03+開創了國產性能車先河，當然不會就此停下腳步。

2019年8月，領克03+上市，百公里加速5.9秒，賽道上表現優秀的性能車，在國內車壇掀起了一陣熱議。但是，對小鋼炮的擁躉們來說，領克03+很無趣，畢竟領克03+是三廂車，從嚴格意義上來講，不是小鋼炮，有尾巴不純粹。

然後，可玩性更高的領克02 Hatchback來了。新車推出了2款，售價17.68-18.18萬元。那這臺車到底值不值得選？然後買哪款？

領克設計師對這臺車的設計，顯然比領克03+來的更得心應手，橙色車漆、雙邊四出排氣佈局。然後，相比普通車型，領克02 Hatchback離地間隙下調到141mm，輪胎與輪眉間距減小35mm，輪胎增大刀680mm，整車更有低趴的姿態。

確實是對年輕人的喜好了如指掌，視覺搞定，那動力上也絕對不會差意思。

動力總成和領克03+一樣，用的是2.0T T5發動機匹配8AT變速箱，最大功率187kW、最大扭矩350牛·米。領克02 Hatchback百公里加速成績達到6.2秒，這個成績不遜於你聽過的大多數鋼炮，可能還有點兒優勢。

雖然動力和領克03+一樣，但還真有點兒驚喜，不帶"+"的02 Hatchback也能用上這套動力總成。這套2.0T發動機的動力總成，絕對能滿足大多數消費者對於性能鋼炮的需求。

然後你就會開始對比，領克02 Hatchback還是高爾夫GTI，或者奧迪A3？

不想聊軸距，這對於性能小鋼炮的意義不大。但領克02 Hatchback的軸距是三款車裏最長的，達到了2702mm，比奧迪A3和大衆GTI分別高出72mm和71mm。放在小鋼炮裏，也不知道軸距更長是優勢還是"劣勢"。

然後是動力，奧迪A3全系用的是1.4T發動機，最大功率110kW、最大扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速器；不用多說，如果動力是你的剛需你絕對不會選擇它，但如果你更看重品牌影響，那就不好說了，希望1.4T也能滿足你。

然後高爾夫GTI，用的是第三代EA888那臺2.0T發動機，最大功率162kW、最大扭矩350牛·米。動力參數和領克02 Hatchback差不多，都在同一個水平。目前第八代高爾夫GTI還沒上市，但據稱發動機依舊是第三代EA888，動力參數沒有變化，海外版本第四代的EA888 Evo 2.0T應該不會出現在國內市場。

現在能買到的小鋼炮少之又少，沒了福克斯RS，高爾夫萬年不變的三代EA888，還有貴到離譜的思域TYPE-R。消費者還有多少小鋼炮可以選擇？真沒多少，然後領克02 Hatchback這臺不到20萬的小鋼炮，或許會讓你眼前一亮。

實話實說，領克02 Hatchback的配置挺高，兩款車價格相差0.5萬元，配置差異只差了透明底盤一個功能。但說實話，透明底盤對於這種小鋼炮的用戶來說，不是剛需；既然搭載了，意義或許就是讓輛車有配置差異化，或者提升某場景下的便利性。

標配的19英寸輪圈、胎壓顯示、360度全景影像、全速自適應巡航、無鑰匙進入、無鑰匙啓動以及遠程啓動功能。安全配置上都配備了併線輔助、車道偏離預警、車道保持、交通標誌識別、主動剎車以及疲勞駕駛提醒。

然後，舒適性配置都包含了真皮方向盤、10.25英寸液晶儀表、翻毛皮運動座椅、前排座椅加熱、主駕座椅通風、10.25英寸觸摸屏、Infinity品牌音響以及LED遠近光燈等配置。

整體來看，這兩臺車的配置的確有誠意。起售價控制在18萬以內，這個價位裏最大功率187kW、最大扭矩350牛·米，而且配置還不錯的車不多；最關鍵的，它還是一臺小鋼炮。

最後，很高興如今市場中能看到像領克02 Hatchback這樣的自主品牌性能車。

當我們再談起入門性能車的時候，不會像幾年前那樣覺得貴到遙不可及；現在，我們距離當年的那個"夢"非常近。所以，無論選擇哪款，領克02 Hatchback都挺值，圓夢的機會擺在面前，要不要透明底盤無所謂，買18萬以內那款就夠了。