韩系车这几年在国内市场上的存在感呈现跳楼式走低的趋势，几年前风靡市场的景象已经不再，现在国内消费者买车除去德系和日系，大部分人可能会考虑国产品牌，相对于韩系的落寞，自主品牌发展势头凶猛，势不可挡。当年销量可以和日系抗衡的韩系，现在的销量不及国产，甚至以数倍的优势遭到碾压。

如果你有买车的打算，国产和韩系，你会作何选择呢？大部分人分析车款，都会通过对外观、配置和动力三个方面的对比，来衡量车子的好坏，我们来说说吧。

韩系车外观是出了名的时尚，早些年有点模仿日系的痕迹，但现在明显的开始放飞自我，看看韩系现代新款索纳塔就晓得，新车外观设计个性感十足。国产车的颜值也不低，走的是大气简约的路线。这部分就是青菜萝卜，各有所爱吧。

关于汽车的配置，那就是看车企够不够豪气，这方面，国产车绝对占优势，如果你想要高逼格的汽车配置，能够显摆的用车功能，那你选择自主品牌肯定没错，尤其是在同等价格下，国产车绝对会给你带去不少的惊喜。

再来看看对于汽车最重要的部分，那就是动力，说到动力就要说说发动机和变速箱。不少国内消费者会认为韩系车没啥亮点，其实不然，拿现代来说，它旗下的三大看门变速箱都是自主研发的，燃油机还有混合动力等发动机都曾经荣获过沃德十佳发动机的称号，这样比较起来，国产发动机要走的路还很遥远，成长经验明显没有韩系足。

其实，很多人有韩系车越发拉垮的想法，很主要的一个原因是，韩国并没有重视中国市场，有很多优秀的车款在国内都是买不到的，比如对标丰田普锐斯的现代IONIQ，还有氢燃料电池的越野车款现代Nexo，他们在美国市场和欧洲市场的表现都相当不错。加上国内车市的大环境对韩系车的发展有利的助力极少，所以韩系车的发展才有点步履维艰的尴尬。

分析了一番之后可以发现，国产车和韩系车还是存在着差距，相信以自主品牌目前快速的发展，赶超韩系指日可待。