在2021上海车展中,哈弗正式公布了旗下全新车型-哈弗赤兔的预售价,区间为10.98-12.68万元。作为家族中的全新紧凑型SUV,赤兔是出自长城集团的全新柠檬平台。而赤兔之名,在国内所蕴含的意义非同一般,此次长城用其命名新车,可见其用意。


那么,哈弗赤兔的实力有没有做到“车如其名”呢?

 

最近,小白了解到赤兔虽然还没正式上市,但已经有部分4s店有实车到店了,所以就实际去了探店,给大家实拍一下这款即将上市的新车。



原厂改装风格外观

 

赤兔作为一款为年轻消费者而来的紧凑级别SUV,赤兔在外观设计方面,自然是少不了时下年轻消费者所偏爱的运动化风格。

 

前脸部分采用了直瀑式六边形中网采用镀铬装饰,两侧狭长的前大灯与中网相连,下方的LED雾灯与竖形LED灯带设计;前包围同样采用类似直瀑式的设计。



日间行车灯同样是竖向布局,与格栅保持一致,加上不同颜色的前唇,整体的视觉效果看上去很有立体感。



哈弗赤兔的侧面造型饱满而圆润,虽然是紧凑型SUV,但视角显得很修长,一条锋利的腰线由车头贯穿至车尾,熏黑设计的B/C柱营造出悬浮式车型的效果。



小白实拍的车辆是高配的铂金版车型,采用了18寸的轮毂,并且主副驾都带有无钥匙进入,外后视镜下方也可以看到360°全景影像摄像头。


 

尾部设计上,赤兔与H6有一定的相似之处,同样配备了贯穿式的尾灯,但加入了镂空的尾翼和扰流设计;排气则为隐藏式双出设计。


 

值得一提的是,赤兔的前唇、侧裙、后唇都有彩色装饰,并且据说有三种颜色可选,包括橙色、绿色、黑色。


有一说一,哈弗赤兔实车比图片要好看太多。

 

科技与使用并重的内饰

 

打开车门走进车内,整体观感和第三代哈弗H6比较相似。但增加了橙色的线条点缀,仿碳纤维纹路的面板等,将个性化元素从外观延续至车内。



三辐多功能方向盘握感不错,功能上除了常规多媒体控制、仪表盘控制与换挡拨片外,方向盘还集成了一键微信通话功能,可以说相当丰富了。



7英寸全液晶仪表盘除了丰富的行车信息外,还支持多种主题显示模式,不过仪表盘屏幕有些反光,光线强烈时屏幕信息观看会有影响。不过新车还配有全彩抬头显示,整体使用效果还是相当给力的。



12.3英寸的悬浮式中控屏,集成了哈弗最新一代互联车机系统,从实拍车来看,除了支持导航、多媒体、车辆信息等基础功能外,在线音乐、应用下载、手机映射等功能也有配备,并且系统支持车联网与OTA升级功能。


 

另外,值得称赞的是,赤兔标配撞色拼搭的仿皮座椅,其座椅十分柔软,并且支撑性和包裹性都比较到位,后排也是和前排一样的撞色座椅。



在空间方面,从目前的资料来看,新车的长宽高分别为4470*1898*1625mm,轴距为2700mm,定位妥妥的是紧凑级SUV,但实际空间表现并不差。

 

小白身高171cm,体重75kg,调整好前排座椅后,后排腿部空间还相当宽裕,而且中央地台也是全平,41码的鞋子也能轻松放进去,再配合后排出风口和后排双USB/Type-C接口,整体后排的乘坐舒适性以及实用性是很强的。



后背箱空间目测来看,在同级别中应该属于中上水平,整体也算是规整,地台高度适中;座椅支持4/6比例放倒,空间扩展性还是可以的;盖板下方的备胎槽的设计也合理,各种简单的换胎工具都有地方收纳。



支持弹射模式的SUV你敢信?

 

从目前的资料来看,赤兔搭载的全新1.5T高功率发动机,最大功率184Ps,峰值扭矩为275N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,官方百公里加速时间为7.7秒。



实际体验来看,这套动力组合,最大扭矩释放较早,在1500转左右就爆发了,但老实说开起来并不暴力,没有特别强烈的推背感。不过平时驾驶动力还是相当足够,平顺性也很让人满意,甚至在有种CVT的感觉。



动力输出非常线性,开起来的整体感觉就是动力不拉垮,不突兀。



最令人意外的是赤兔居然支持弹射起步,是的你没看错,一辆十万出头的SUV居然支持弹射起步。

 

要知道,弹射起步最初应用于F1赛车,主要是利用轮胎的极限抓地力,让车辆起步便处于高扭矩状态,缩短加速时间。但要憋住那么大扭矩可不是那么轻松的事,所以像一些跑车都需要配专门的弹射离合器。比如保时捷弹射起步的选装包价格就高达3万元左右。



赤兔的弹射起步,操作起来也很简单,主要通过中控大屏将驾驶模式设置为“运动模式”,然后关掉ESP,左脚刹车踩死,右脚油门到底,待转速攀升后瞬间猛抬刹车,便能完成一次成功的弹射起步。



哈弗赤兔弹射起步可以不限次数使用,这在同级车型堪称绝对优势。非要挑刺的话,那就是赤兔的弹射起步居然不烧胎,虽然可以保护轮胎,但个人总觉得少了点灵魂。


底盘算是比较运动的,但并不是单纯的硬,路面上的小颠簸和井盖基本都能过滤,但由于试驾条件有限,并没有深入体验,就简单的体验来说,赤兔的机械品质给小白的感觉并不输同级别的合资车,甚至在某些地方还更有优势。


 

总结

 

近两年,哈弗的个性化命名与设计风格,可谓是相当出圈,也引起了很多年轻消费者的关注。而拥有弹射起步、7.7s百公里加速、运动套件加持的赤兔,的确是一款十分值得期待的SUV。


最关键是,10.98万起的预售价格,无疑是让赤兔在紧凑级SUV市场的竞争力巨大。



 

据了解,目前赤兔在很多地方均已经有实车到店,并且可以提供试驾,感兴趣的朋友不妨可以去4S店体验体验赤兔弹射起步带来的7.7秒加速,看看是否真如官方所说那样可以无限制弹射。

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