4月19日，2021上海國際汽車工業展覽會開幕首日，2021年度（第三屆）高工智能汽車市場峯會也在同一日舉行，成了上海車展的另一道風景線。本次峯會上，與會的國際國內智能汽車優秀軟、硬件企業代表探討了汽車智能化發展中的技術變化、發展路線並進行了新產品分享演示活動。並依據權威媒體統計數據對在車輛智能網聯領域表現優異的的軟、硬件企業授予了金球獎進行表彰。

美行科技憑藉在合資車廠導航引擎領域的突出技術與市場表現獲得2020年度智能座艙類市場份額領軍獎。

美行導航引擎多年受到車廠信賴，取得領先的市場份額，美行科技堅守對客戶的服務承諾，在技術上不斷進步。

1、優秀工程能力保障下的個性化開發。

每家車廠都有着自己品牌的獨有訴求，車輛的定位不同，對車載導航及智能網聯的需求也不同，一套產品打天下---簡單的產品複製顯然不能滿足車廠差異化的訴求。量身定做的個性化開發是美行導航引擎滿足不同車廠訴求的服務初心，並憑藉可靠的軟件開發體系化管理、個性化定製力量及優秀的工程服務能力，多年以來得到了衆多國際國內車廠及合作伙伴的廣泛認可。

2、技術底蘊深厚。

早在2012年，美行就啓動了符合NDS（Navigation Data Standard ，導航地圖數據標準)的數據編譯平臺開發及導航引擎適配工作，發佈了全球領先的研發成果-NDS增量更新導航技術，爲日後廣泛進入一流歐美及日系合資品牌車廠奠定了堅實基礎。並於2014年推出基於NGTP架構全球領先的車聯網服務方案，並於2016年在合資車廠車聯網平臺上線運營。

3、技術開拓和創新。

在自動駕駛快速發展的今天，美行科技的車道級導航，已經於2018年在國際一流車廠實現量產高速/城快車道級導航功能，於2020年量產城市主幹道車道級導航功能。

美行車道級定位技術，通過融合視覺傳感器，慣導、GNSS，實現車道級別定位、引導、計算、並率先將車道級導航產品推向商業量產。

美行基於車道級地圖的Autopilot導航，通過車道級地圖的渲染呈現，能夠讓駕駛者瞭解自動駕駛系統的感知狀態、預判系統的決策行爲，在自動駕駛系統能力不足時能夠在更早的時機參與、接管駕駛，讓駕駛者參與到自動駕駛系統之中。

在汽車新四化的進化道路中，相信美行科技將繼續潛心對新技術的不斷探索，爲未來汽車出行提供體驗更好的場景化服務，爲合作伙伴提供更新更美的技術與產品。