界面新闻记者 | 邹文榕

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4月24日,银保监会河北监管局发布公告,核准章全明渤海国际信托股份有限公司(下称:渤海信托)总裁任职资格,批复时间为2023年4月23日。

据渤海信托2021年报披露,章全明,男,55岁(截至2022年末,下同),金融从业年限22年,金融学硕士学历,于2018年3月20日正式担任渤海信托副总裁一职,此前曾任人民银行营业管理部副主任科员,原中国银监会北京监管局副处长,国民信托有限公司副总裁,中节能财务有限公司副总经理。

值得注意的是,在此之前,渤海信托总裁一职已空缺长达两年零7个月。

渤海信托2020年报披露,2020年9月16日,经第二届董事会第十一次会议审议通过,同意马建军辞去公司总裁职务,此后渤海信托总裁职务便长期处于空缺。

官网信息显示,渤海信托成立于1983年12月,前身为河北省国际信托投资有限责任公司。2015年7月,渤海信托完成整体改制,更名为渤海国际信托股份有限公司,注册地为河北省石家庄市,注册资本为36亿元,是河北省唯一一家经营信托业务的非银行金融机构。

截至目前,渤海信托尚未发布2022年年报,但据去年底海南产权交易所挂出的“渤海信托22.10%股权(79565万股)转让”公告获知,截至2022年上半年末,渤海信托总资产累计161.77亿元,总负债28.56亿元;报告期内,公司实现营业收入8.36亿元,净利润4380.18万元。

值得关注的是,这一业绩较渤海信托高峰时期已经缩水不少。据此前年报披露,2017至2019年期间,渤海信托净利润分别达到12.63亿元、10.16亿元和11.15亿元。

但2020年,渤海信托净利润突然暴跌至1754万,2021年净利润虽增长至 5257万元,但也仍远低于以前。

作为此前“海航系”旗下的信托公司,自2021年海航集团启动破产重组以来,为进一步回归主业,提升资产流动性,海航就曾试图转让旗下持有的渤海信托股份。

去年底,海南产权交易网显示,上市公司海航控股的子公司中国新华航空集团有限公司(下称:新华航空)拟转让手中渤海信托的股份。

据挂拍公告显示,渤海信托三大股东分别为海航资本集团有限公司、北京海航金融控股有限公司和新华航空,持股占比分别为51.23%、26.67%和22.1%。

从此次披露的股权转让细节来看,被挂拍的渤海信托22.10%股权挂拍价格为9.13亿元,对应股份数量为79565万股,股权挂怕时间从2022年12月1日起至2022年12月14日止,如未征集到意向受让方,则终止挂牌。

而截至目前,企查查显示渤海信托股东仍未现变动。

据了解,去年六七月份,因“贷款分类不准确;委托第三方非金融机构推介信托产品”、“项目尽职调查不到位 , 放款审核流于形式,项目投后管理不到位,严重违反审慎经营规则遭行政处罚”等问题,渤海信托被河北银保监局接连开出两张罚单,罚单金额均为40万元。

此后于2023年1月份,渤海信托在深圳召开2023年工作会议,董事长卓逸群曾强调,2023年是公司转型发展突破年,全员要认真学习、切实落实监管精神,确保依法合规展业,推进公司转型发展迈向深入。

伴随此次新总裁的获批,高管团队已配齐的渤海信托又将如何转型,值得关注。

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