5月17日，盒馬宣佈啓動全球供應鏈戰略，在全球設立8大采購中心，讓全球商品更好地“走進來”。

年初，自有品牌、預製菜、大進口，被盒馬列爲今年的三個一級部門，此後也一直在進口方向上持續發力。據瞭解，今年以來與盒馬達成合作的海外零售商已達33家。

“對於進口戰略來說，從第一天起，盒馬的定義就是國際化公司，因爲阿里巴巴是一個國際化公司。”盒馬CEO侯毅在現場表示，2016年到2023年盒馬完成了第一階段的工作，即從一個新興的商業模式走向了一個持續盈利、穩定盈利的商業模式。

對於盒馬的全球化夢想，侯毅闡釋道，第一步首先要實現“從全球來”，站在全球供應鏈的角度看中國市場，把全球最好、最有競爭力的商品全面引進，因爲全球進口商品能實現全球最佳產地、最低成本、最新技術、最佳品牌、最優鏈路。當前從越南進口的腰果已經成爲盒馬最大的一個爆品。

第二步，“要到全球去”。侯毅希望未來盒馬的業態能開到歐美等發達國家。“我們有無數的好商品可以進入全球市場，今天能做成線上70%銷售的全球零售業幾乎是沒有的。目前歐美國家一般線上銷售大概佔比10%左右，所以我們認爲存在着巨大的市場空間，盒馬願意走向世界。”

今年是盒馬全球化的元年，界面新聞了解到，當前盒馬有50%的客戶購買過進口商品，其中20%是重度用戶。用戶高滲透品類包含水果、母嬰、零食、美妝、酒水、雜貨、清潔、保健、寵物等。

過去，中國的進口商品通常通過代理商推向零售渠道，由於成本、損耗以及時間的疊加，進口商品在中國的零售價通常是進價的2-3倍，而盒馬的目標是低毛利銷售，讓進口商品價格降低一半。

爲實現這一目標，盒馬大進口事業部總經理黃玲在現場透露，盒馬將在全球設立8大采購中心，通過本地化的運作，走到全球商品的最佳源頭去，構建出最佳的成本鏈路。

還以上述腰果爲例，事實上，腰果全球最優的產區在柬埔寨，但當地人工費用與越南相比相對較高，且加工技術不夠成熟，盒馬就將加工產區定在越南，因這裏有最優的勞動力，同時越南出口到中國能實現零關稅。盒馬稱未來要做“一站從源頭到餐桌”的全球供應鏈體系，今天已經具備了“海、空、運、火車”各種鏈路、各種溫層的供應鏈能力。

侯毅表示，盒馬自有品牌也會通過擴大進口尋求新機會點。另外，國慶期間盒馬還將推出黑標店，這是一個以國外商品爲主，包括大量西式、日式商品的迭代版門店，以進一步吸引對進口商品有需求的用戶。