2023年6月8日,筆者走進貴州省銅仁市萬仁新能源汽車廠,據徐大涌副總經理介紹:萬仁汽車項目作爲萬山產業轉型升級的“龍頭”企業,自2016年落地以來,不斷創新工藝,加大科技投入,有力推動了萬山工業產業向新技術、新能源、新材料爲主導的新型產業轉變。

2016年,萬山通過重點招商引資,引進了貴州萬仁汽車集團發展新能源汽車項目,不僅填補萬山區無工業龍頭企業和裝備製造業的空白,也是全省新型工業、現代環保產業體系的重要補充,爲小城鎮建設提供強有力的產業支撐。

在各級黨委政府的大力支持下,萬仁汽車目前已完成了年產5萬輛純電動商用車項目的投資建設。該集團一直秉持穩中求進的精神,實現了銅仁整車汽車企業“零的突破”,獲批貴州省唯一一家新能源商用車(貨車)整車生產資質,同時還自主設計並量產了“萬仁小皮卡”車型,是全國市場上第一款針對城鄉終端物流的量產貨車車型。

“今年以來,全國前三季度的新能源汽車銷量爲456.7萬輛,同比增長110%,這充分反映了市場對新能源汽車的認可,基本實現了從政策導向到市場導向的轉變。”說起對新能源產業的發展變化,萬仁汽車集團副總經理徐大涌說,如今,遠至內蒙古、近到周邊城市,物流配送行業都有“萬仁小皮卡”的身影。“黨的二十大報告強調,科技是第一生產力、人才是第一資源、創新是第一動力。萬仁汽車緊緊圍繞產能釋放,提高產能利用率,堅持‘213’方針,即瞄準兩個市場,國內市場聚焦城鄉終端物流和社區團購,國外市場以東南亞爲主;定義一個產品,在已量產車型‘萬仁小皮卡’的基礎上,做好提質降本工作,最終實現三年大突破。”徐大涌對萬仁汽車未來的發展前景充滿了信心。

落戶萬山區的貴州萬仁新能源汽車項目,整條生產線生產設備領先全國,2019年,爲保證該集團在萬山區順利落戶,萬山供電局開闢業擴綠色通道,用45天時間完成了常規需要3個月才能完成的5.328公里線路共1萬千瓦負荷的通電工程。 【責任編輯:許聃】

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