梅賽德斯-奔馳成爲首個獲美國加州頒發自動駕駛車輛部署許可證的車企，該許可允許奔馳在指定高速公路上運行其自動駕駛功能。

加州是特斯拉最大的市場之一，佔其去年全球交付量的16%。

該批准授予奔馳L3級“DRIVE PILOT”系統，該系統允許駕駛員合法地將視線從方向盤上移開，但必須能夠在需要時恢復控制。

加州機動車管理局表示，DRIVE PILOT系統只能在白天以不超過每小時40英里的速度在高速公路上運行。

梅賽德斯-奔馳在一份聲明中表示，它將在美國市場推出自動駕駛系統，作爲其2024年款S級和EQS轎車的選裝件。

目前在公共道路上使用的其它系統，如特斯拉的Autopilot或通用汽車的Super Cruise，屬於國際汽車工程師學會（SAE）L2級，可以處理一些駕駛任務，但需要駕駛員時刻保持注意力。

特斯拉將其L2級駕駛輔助系統稱爲“全自動駕駛”，並表示駕駛員必須不斷監督該功能並根據需要進行干預以保持安全操作。