週一盤中傳出中國上海將作爲特斯拉fsd完全版第一個試點城市，受此消息刺激，汽車、智能駕駛相關板塊大漲，三花智控、德賽西威、文燦股份漲停，但隨後特斯拉闢謠。

上週五江蘇大豐800MW海風海纜啓動招標，包括220kv送出纜和35kv場內纜。招標文件提出35kv海纜首批次交付在2023年9月15日前，220kv海纜首批次交代在2023年8月31日前。受此消息刺激，上週五風電板塊大漲。

但週末這個招標中止了，另外東方電纜拋出減持，兩重利空下東方電纜今天放量跌停，大金重工、海力風電等跟跌。

但週一汽車板塊行情仍然足夠令人振奮，申萬一級汽車行業超過20只個股漲停，有望帶動新能車板塊行情。

南方新能源連接基金經理龔濤認爲，數據顯示，今年4月份，光伏電池產量39.92G W，同比增長69.1%；1-4月份，太陽能電池達144.35GW，同比增長56.7%。風電方面，逛東省近日發佈《2023年海上風電項目競爭配置工作方案》，從量價兩個角度顯著提振海風投資信心，彰顯出電力保供及能源轉型背景下，沿海發達省份推動海風的決心；新能源汽車方面，國內

各大新能源汽車廠商均已公佈5月新能源車的交付數據，頭部新能源汽車廠商對整體車市帶動明顯，鑑於碳酸鋰價格有起穩態勢，鋰電行業排產有望逐步向好。

碳酸鋰延續反彈態勢，疊加行業估值已處於歷史低位，鋰電行業有望迎來一定的估值修復，光伏、風電亦迎來景氣度回暖，新能源賽道的基本面底或優先於市場底到來，或可耐心守候，靜待花開。

另外，南方基金孫偉認爲創業板聚焦高成長的新興產業龍頭，當前指數低位反覆築底，整體估值已來到歷史的7%分位以內，安全邊際較高，佈局窗口進一步打開。