5日，韓國國土交通部發布《自動駕駛汽車安全標準》（修訂版，下稱“標準”），針對自動駕駛汽車的部分功能提出有條件自動駕駛車（L3級）安全標準，韓國也由此成爲全球首個爲L3自動駕駛制定安全標準並制定商用化標準的國家。

根據韓國發布的標準，涉及的主要內容包括：L3級別自動駕駛汽車的自動車道保持，汽車行駛過程中針對在突發情況下駕駛員的狀態監控，以及未及時做出人工反應時自動減速、啓動緊急警告信號，消減危險等輔助功能等。

此外，根據上述標準，爲了能夠保證駕駛員的安全係數，修訂後的標準要求，在行駛過程中若面對高速公路出口、前方修路等應急情況，應當在15秒前開始提示駕駛員，應當手動接管該車輛，並要求主機廠設計該技術時，應搭載識別系統，只有在駕駛員的臀部落在車座時，才能夠啓動自動駕駛系統。

韓國國土交通部還在公報中提出，將在未來一至三年的時間內，針對自動停車、自動變換車道等L4級別自動駕駛技術提出安全標準，並通過推出先導性的安全規範及標準，致力於在全球自動駕駛市場中，提高韓國及韓國企業的影響力。