被譽爲“中國硅谷”的深圳因飛速發展的科技實力和極具包容性的胸懷，深受外地追夢人的喜愛。深圳的天氣與內陸不同，即使是最冷的年關，氣溫也在十幾度左右，我們對比亞迪全新秦燃油版的試駕活動就在這樣的好天氣裏開始了。

觀  比亞迪元老車型新面貌

      目前比亞迪的王朝系列可以算得上是比亞迪的代表車系了，秦是王朝系列的開山之作，雖然資深，但是如果不隨時更新，怕是會出現長江後浪推前浪的局面，想必，秦的更新也是爲了讓這款元老車型能夠煥發新的活力。不過，單單從外表上看，全新秦燃油版並無過大的改變。

      車身設計仍然是王朝系列標誌性的Dragon Face家族設計語言，LED大燈亮度大、顏值不錯，16英寸鋁合金輪轂運動感強，內飾仍然走的是沉穩大氣風，總而言之，我們在看到全新秦燃油版第一眼，就能辨認出它的品牌來歷和車系，雖然外表並沒有“新”在哪兒，但不得不說，萬一真要是新在哪兒，可能也會喪失比亞迪秦的辨識度。那麼，這款車到底新在哪兒呢？等我們坐上車，發動時總算是感受到了。

駕  全新秦燃油版的平穩感

      我們9日的試駕行程，自深圳的坪山格蘭雲天國際酒店至惠州金海灣喜來登酒店，途中的路況並非一路平順，除了城市通勤道路之外，還要經過省道、縣道、鄉道，在路況不簡單的前提下，對車子的綜合實力就提出了要求。首當其衝的就是駕控體驗。

      全新秦燃油版搭載1.5L+CVT的動力配置，最大功率爲80kW，峯值扭矩爲148N·m。我們在發動時，車子並沒有特別明顯的抖動，不過這一點在比亞迪秦身上並不是特別意外的點，畢竟秦的起步穩當也不是這一版纔開始的。值得一提的是由於全程路況有些複雜，駕駛過程中針對不同路況的換擋、變速、轉彎等駕駛操作並未給人帶來特別大的衝擊感和頓挫感，坐在後排的同事小夥伴由於是首次來到深圳，舒適到分分鐘走神，專心去看窗外的深圳街景，行車過程中行雲流水的通暢感讓她覺得很滿意。

省  燃油版不容小覷的省油功力

      早在出發之前，我們就對比亞迪全新秦燃油版的油耗表現有些期待。由於本次試駕路段總長超過了90公里，路況又複雜，除了上面說到的駕控是否流暢，油耗也是一個考驗。在此之前，我們看到配置中顯示的CVT無級變速器，這種配置帶輪速比較寬，可以提升發動機動力的利用效率，也就可以降低油耗。

       一路上經過了深圳的城市道路、鄉間小路，我們觀察到比亞迪全新秦燃油版全程的綜合油耗在5L以內，如果說這個數據不算頂優秀，那麼，對比全新秦燃油版5.99萬元的指導起步價，是不是就感覺到它的優秀了。對於拿出6萬購車資金的消費者來說，省油就是省錢，性價比是必須且重點考慮的因素，這一點來看，秦燃油版有競爭優勢了。

      總而言之，高性價比、低消耗、平穩駕控體驗是本次試駕的綜合感受，雖然，比亞迪秦燃油版在外觀上並沒有給人帶來升級跨度大、改變多的感覺，不過，對於購買了這款車的消費者來說，是一款值得放在首選購車名單的選項。如果您預算在7萬左右的話，我倒是建議可以優先考慮指導價6.99萬元的秦燃油版的自動豪華款，能夠得到基礎款之上的升級體驗。