卡羅拉和思域的特點截然不同，前者是全球都很熱銷的家用買菜車，而後者的定位是運動型家轎，15萬的預算可以買到思域1.5T自動擋入門車型和卡羅拉混動入門車型，思域的價格略高一點。

新一代卡羅拉基於TNGA架構打造，改變很徹底。除了外觀、內飾的改變之外，卡羅拉的後懸架升級成了多連桿獨立結構。從行駛質感來看，卡羅拉的1.8L混動系統雖然沒什麼激情，但開起來很舒服，起步階段有電機介入，動力響應快且噪音小。急加速的時候發動機會介入，動力也不會不足，並且介入的時候沒有突兀感。而由於後懸架的升級，底盤對於顛簸的過濾也更加徹底，更加舒適了。

卡羅拉的劣勢則在於高速時的噪音較大，一個是發動機噪音，一個是風噪，對於車內乘客還是有些影響。

思域的特點更爲鮮明，1.5T發動機可以爆發出177馬力、220N·m，動力強勁，但CVT變速箱有點拖後腿，急加速的時候動力響應稍慢。不過，和一般的家用車相比，思域的底盤支撐性、轉向手感等都要更優秀一些，只是爲了迎合國內消費者，思域在運動和家用之間做到了比較好的平衡。

而思域的不足之處在於安全性比卡羅拉差，一方面，新一代卡羅拉要比思域多出一個膝部氣囊和L2自動駕駛；另一方面，思域在中保研的側面碰撞測試中成績不佳。

總的來看，喜歡運動一點的駕駛感受就買思域，只是想買一輛省心的家用車就選擇卡羅拉，筆者更推薦購買後者。