2020年的開年驚喜無非就是接到可以提前提車的通知，這不，剛拿到車，媳婦兒就已經開始着手規劃着春節全家出遊的行程。

想着大年初三以後基本上該拜的年都拜完了，找個周邊城市，開車四五個小時也不會特別累，更主要的是，亞洲龍比較寬敞，咱們一家五口出遊即便久坐也不會覺着累和拘束，我也就應了老婆的想法。

其實，自從有了孩子以後，一家人一起活動的次數是少之又少，更別提出遊了。咱們一家子之所以今年能夠一塊出去玩完全是託了亞洲龍的福，新年開新車，一家人開着亞洲龍出遊，一路順順暢暢，也算是新一年討個好彩頭了。

不過別看就是簡單的一次出遊，中間七零八碎的事情可多了。就比如老婆一直想去周邊的山裏，說空氣好，一家人進山過年泡泡溫泉、滑雪別提多舒服了。老人家可不願意了，不是說山路又繞又顛，就是說咱們是自駕遊開山路危險，爲此也是糾結了很久。最後還不是得我出馬，跟兩個老人解釋了一通，不僅要相信老司機的技術，也要相信亞洲龍。就像我提車後開着上班，老是經過施工路段，那路叫一個坑坑窪窪，雖然心疼新車被弄很多灰，但車還是開的穩穩當當。再加上10個SRS空氣囊，預碰撞安全系統、車道保持系統、巡航控制系統等等，這都是有力的安全保障，可以放心行駛，在我唐僧唸經式的解釋下，老兩口總算是同意了進山之行。

小丫頭也是不消停，喊着要帶她的滑雪板。以前的老車後備箱空間比較小，都是斜着放在後排的，所以後排人坐着也是特別不舒服。今年終於可以把小小的滑雪板塞到後備箱了，1米85的寬和1米45的高足夠她折騰的了。

新的一年，亞洲龍成了我家新成員，我跟我老婆對於其“守財如命”的本性很是喜歡，2.5L雙擎豪華版的發動機燃燒熱效率非常高，再加上混動可以說是錦上添花了。

發動機最大功率131kW，電動機峯值功率88kW，系統綜合最大功率160kW，別看表現力這麼可以，耗油可是非常友好的，它的燃油經濟性表現更好，而且比燃油版車型表現更平順。我堂兄也是買的亞洲龍，他說加了300塊92的油，跑了700公里。事實是怎樣，讓咱們的春節游來說話吧！

新的2020年，有亞洲龍相伴，陪着高峯期堵車、加班後的高架寬敞大道、堵車的出差高速，又或是風雨天的“寸步難行”…….不管怎樣，我已經默許你是我未來道路同行的兄弟。你將看到我的落寞、喜悅，又或是感動，你或許也能感受到我的家庭溫馨、夫妻瑣碎日常、父母與子女的情感，也有可能感受到職場風波，和加官晉爵的成就感。

新的2020年，亞洲龍將與我們一路“披荊斬棘”，一起讓生活越來越紅火，越來越順暢！