5G時代來臨，數據傳輸速率遠高於以前的蜂窩網絡，最高可達10 Gbit/s，比4G快100倍。就在5G元年行將過去，人們遐想5G汽車會是什麼模樣的時候，新寶駿悄無聲息地給大衆上了一道"硬菜"。12月29日，新寶駿在深圳發佈了全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯量產汽車——新寶駿RC-6。

作爲全球首款搭載HUAWEI Hicar的量產車型，新寶駿RC-6自發布之初便受到各方關注。從外觀上來看，新寶駿RC-6放棄了家傳的分體式大燈設計，兩側的媚眼大燈炯炯有神向後拉伸。最亮眼的莫過於它側後方的視角，頂部的溜背線條從B柱開始流暢地延續到車尾，並在尾部形成了一個個性的小鴨翼，跨界的設計運動感十足。而車身強勁突出的雙腰線設計相比傳統轎車平直的腰線設計增加了不少運動的元素。

出衆的外觀之下，新寶駿RC-6的動力體驗也毫不遜色，它搭載了型號爲LJ0的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率爲147馬力，最大扭矩爲250牛·米，這樣的動力能輕鬆應對城市出行需求，也可以讓用戶偶爾熱血一下。

除此之外，新寶駿RC-6的內飾還很科幻。雙12.3英寸屏聯動，在視覺上給用巨大的視覺衝擊感。加之它還搭載了新寶駿手機車聯網系統，"車機即手機"，讓你的在開車的同時，還能收發微信語音，是不是很科幻？擁有這樣的配置，也是因爲新寶駿專注於創造與衆不同的智能化出行新生活，新寶駿車聯網系統是它的智能產物之一。而從新寶駿RS-5到新寶駿RS-3，新寶駿移動智能空間的實踐碩果累累。品牌成立9個月時間裏，新寶駿用戶累計導航里程49095493公里，相當於地球到月球的64次折返；語音助手啓動2589375次，省掉了用戶258萬句喚醒語「你好XX」；手機遠程操控731060次，遠程操控汽車逐漸成爲了用戶的習慣。

新寶駿通過大數據告訴大衆，智能網聯給傳統出行帶來的改變有多大。而在這款搭載HUAWEI HiCar的新寶駿RC-6上，新寶駿用戶將會體驗到前所未有的出行生活。

搭載HUAWEI HiCar的新寶駿RC-6不只是一臺看手勢行事的車，與數億的華爲智能終端生態無縫連接的它還具有多項"黑科技"。在新寶駿RC-6上，只需啓動車輛或連接數據線，手機與汽車就能無縫連接，完全不需要按鍵操作；同時，連接後的車機系統能自動識別用戶日程信息，以卡片形式智能提醒，用戶還能一鍵導航至目的地。

正如《Dream it possible》所唱的那樣—"當你的夢想成真，你是不可阻擋的"。對新寶駿來說，搭載HUAWEI Hicar量產車的面世僅僅是構建"移動智能空間"的第一步，今後，將會有更多智能設備通過更多軟件與平臺與車輛聯結，構建出更爲豐富多彩的生態應用圖景。而新寶駿RC-6作爲首款搭載HUAWEI Hicar車型，喝上了"頭啖湯"，成爲世人的焦點。