捷达可以说是国人对大众品牌最初的认知。从1991年，捷达在一汽大众下线到2018年底，捷达已经在中国深入了400多万中国车主的心。到2018年，这款车型已经陪伴了国人28个年头了。在2019年6月22日，一汽大众的官方微博发布了捷达停产的消息，很多车友们都不禁慨叹唏嘘：一代经典神车竟然这样子落下了帷幕。

当所有人以为捷达不再的时候，捷达却以一种崭新的姿态出现在了公众的视野。2019年2月，捷达品牌在沃尔夫斯堡正式诞生，同年9月，捷达VA3、VS5两款全新车型上市。在19年的广州车展上，捷达品牌携全新力作捷达VS7在车展上和大家见面。日前，捷达VS7正式开启预售，预售价格为11.18-14.28万元。接下来，我们便一起来看一下，捷达VS7到底有何实力？

全新造型设计，内饰依旧德系风格

捷达VS7的外观设计非常的硬朗，前脸采用了全新车标以及粗壮的菱形进气格栅设计，彰显了年轻气质，符合目前年轻消费者的审美。VS7的灯组设计也非常精致，狭长的造型和进气格栅的融合堪称完美。

相比于VS5的三边形雾灯框设计，VS7采用了不规则的四边形，凸显出个性。车头两侧还搭载有LED日间行车灯，视觉效果非常出色。

车身侧面，捷达VS7依旧保留了德系设计风格，平直的线条设计，和大众旗下的汽车非常相似。车辆尾部设计非常简洁，和大众车型几乎保持一致的设计，C柱以及车窗的线条和大众目前的SUV车型相似。为了让车型更加符合国内消费者的喜好，VS7的车尾采用了大量的镀铬饰条装饰。

尺寸方面，捷达VS7整车长宽高分别为：4624mmx1841mmx1633(1644)mm，轴距为2730mm，定位为中型SUV。

内饰方面，VS7给大家呈现出的是熟悉的大众风格，简约的布局，中控台采用的是不对称式的设计，中控屏会偏向于驾驶员一侧，方便驾驶员操作。虽然内饰上没有太多的变化，但是，这种熟悉感给车主们带来是更多便利。

配置丰富，满足各年龄段消费者

捷达VS7的配置非常丰富，基本上能满足用户多样化的需求。新车全系配备了电子手刹和自助驻车系统等，让车主的日常出行更加便利。高配版车型的配置更加丰富，10寸中控屏、车联网、360°影像、预碰撞安全系统等都有搭载。这些配置不仅仅给驾乘者带来更多的便利，同时也是大家的安全出行提供了保障。

动力强劲，油耗低

捷达VS7搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力。通过目前得到的信息，VS7的百公里油耗申报率要比VS5略低。相信新车上市之后，凭借着年轻的外观设计，低油耗等特点会快速圈粉一大批年轻用户。

小结：捷达VS7出自MQB平台，与大众速腾出自同一生产基地——一汽-大众成都分公司，新车预计将于下个月正式上市，作为捷达品牌的第三款车型，新车备受大家的关注，和其它同级别车型不一样的是，VS7将目标定在了二三线的消费群体。相信凭借着强大的产品力，捷达VS7将会迅速站稳市场。