中卡的外观设计风格层出不穷，每家厂商都有自己的设计语言。这么做也是为了适应当今年轻化的用车风格，毕竟90后的心里都想着我开着这辆车就一定要成为全gai最靓的仔。而进军中卡领域的飞碟汽车，在外观设计方面就有着比较大的突破，力求达到年轻人对车辆的审美。

飞碟的中卡名为缔途XH，此款车型主要定位中高端中卡市场，涉及中长途运输以及城际配送，适合运输水果蔬菜、日用百货、轻工业品、轻抛货和快递等物品。而6米8车型则是中卡领域的中流砥柱，本文将会给大家介绍4×2驱动形式的飞碟HX 6米8中卡。

XH前脸采用两段式设计，上半段是前脸面板，下半部分为保险杠。和常规中卡不同，飞碟缔途XH车灯布置的位置略有些特殊。前照灯组和雾灯位于下面黑色的保险杠部分，日间行车灯和转向灯则安装在驾驶室前面板的左右两端。

缔途XH的灯组特写

前脸最值得一提的设计应该就是左右两侧的日间行车灯，车灯并不是嵌在面罩上的，而是采用了“悬浮式”镂空设计。而这种镂空设计恰好就成为前脸的导流槽，既美观又实用。

前脸车灯点亮效果，“C”字形日间行车灯已经成为飞碟汽车的标志。

该车采用了飞碟缔途2250mm平顶排半驾驶室

驾驶室采用了液压手动升降

这辆XH搭载一台康明斯的ISF4.5s5210发动机，四缸机排量为4.5L，最大功率可以达到210马力，最大扭矩为760N.m，排放标准达到了国五。对于小吨位标载的4×2中卡来说，4L级别的发动机一方面可以满足车辆的动力性，另一方面则能够保证车辆的经济性。

与发动机匹配的是法士特的8SJ85S手动变速箱，变速箱还带有取力器接口。4缸发动机加小八挡变速箱，是目前市场上此类中卡里卖的最火爆的一款配置，搭载这一系列配置也是为了满足用户的实际需求。

后桥采用了1096断气刹焊接自调车桥，车桥由青特制造，主减速比为4.33。

为了保证车辆的承载能力，车桥采用了十孔螺栓。全车搭载了6个20寸的钢制轮圈，匹配的10.00R20轮胎，轮胎品牌为朝阳。

打开车门可以看到驾驶室采用了两级铝制踏板

主驾采用气囊减震座椅

主驾驶区域的方向盘采用两幅式设计，与东风早前使用的方向盘有些类似，造型和配置过于简单。不过除了方向盘，中控台和仪表盘的配置还是有亮点的，能够感觉出车辆内饰偏向高端的感觉。

后面的仪表盘采用了LED液晶显示面板，左边是发动机的转速表，右边是车速表，故障提示灯位于这两个表的内侧，中间的屏幕能够显示车辆的实时状况。不过液晶仪表盘遇到强反光就不是很容易观察，这点还需要改进一下。

中控台上面的配置比较实用，包括收音机、储物槽、空调调节面板和下面的预留按钮。如果驾驶员有需求的话，可以将收音机和储物槽更换成液晶显示器，增加智能化配置都是没有问题的。

驾驶室左侧的车窗升降控制按钮

排半驾驶室带有一个卧铺，卧铺的宽度刚好适合一个驾驶员休息。该车的主要定位还是中短途城际运输，所以无需配备大尺寸或者高顶双卧

驾驶室顶部前方设有储物格和遮阳板，后方配有卧铺帘挂钩。

车厢采用了尺寸为6720×2460×600mm的花纹低栏板车厢，箱长6米8也是市场上的标准。需要提到的是，该车的最大总质量可以达到17.6吨，也是4×2驱动形式中卡的最大总质量，车辆的整备质量为7.5吨，减去整备质量还可以运载10吨的货物。

车架左侧设置了尿素罐和铝制油箱，油箱容积目测为300-400L。而康明斯4.5L发动机百公里油耗在15-20L之间，也就是说车辆加满油可以行驶1500-2000公里，完全满足个体户全国各地“打游击”的需求。

车架右侧是储气瓶和电瓶

飞碟缔途XH中卡极具特色的外观肯定能吸引很多用户，这是该车的卖点之一。而底盘动力配置也是用户选择车辆的决定性因素，选择市场成熟的动力系统在使用便利性、维护便利性、经济性等方面都可以得到保障，最大程度为XH争取到更多的市场。