2020年1月10日，由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會指導、電動邦主辦的"OUR TIME——2019新能源年度車盛典"在海口隆重舉行。

對於新能源車來說，這是最壞的時代，也是最好的時代。補貼退坡之下，中國新能源汽車市場已連續5個月下滑，且下滑幅度不斷擴大；雙積分政策的推行，國六排放標準的實施，彷彿又給了新能源車市回暖的徵兆。

回望剛剛過去的2019年，自主品牌持續發力，在新能源領域推出不少誠意之作；造車新勢力的頭部企業紛紛交出成績單，接受大衆的檢驗；而合資廠家也在這一年加快新能源領域佈局，推陳出新。

繼"2018年度中國十佳新能源車型頒獎盛典"成功舉辦之後，2019新能源年度車評選將重磅升級——更高關注、更多榮譽、更重量級！由電動邦專業評測團隊和特邀專家團隊組成的評選委員會，對2019年上市的新能源產品進行了嚴格甄選，以電動邦的底層數據積累爲依據，建立價值體系評判標準，從行業價值、技術創新性以及用戶體驗三個維度評價，最終根據評委會意見將最終評選出品牌、科技和車型三大方向共二十餘個獎項。

典禮開始，首先上臺致辭的是中國國際貿易促進委員會汽車行業分會助理柴佔祥，他對2019年新能源市場表現做出了精闢的總結。

他指出，2019年，行業政策方面，補貼退坡促進了產品的大浪淘沙。而產品方面，更多合資和跨國品牌的高品質產品陸續進入市場；純電動車續航提升迅速，智能網聯、輔助駕駛齊頭並進。同時，柴佔祥先生也堅信，2020年，這種趨勢依舊會延續下去。最後，他對本次頒獎活動表達了美好的祝願，並"希望看到優秀的產品得到合理的嘉獎"。

接下來，車雲網/電動邦CEO程李也和大家分享了他對於新能源汽車行業的一些觀點。

他提到，現階段阻礙消費者購買新能源汽車的三個因素：車價高、充電設施不完備以及殘值率低。但同時，程李先生也堅信"電動化一定是趨勢"。對於新能源車的未來，他信心非常堅定，他表示："電動邦堅定看好電動汽車和新能源汽車，堅定的倡導和支持新能源汽車發展，未來我們會持續矢志不渝的推動中國電動汽車和新能源汽車消費市場的發展。"

隨着經濟增速放緩以及補貼退坡的影響，2019年的寒冬似乎來得有點早。這樣的風雲變幻是挑戰更是機遇，冬天來了，春天還會遠嗎？此次的頒獎盛典就是鼓勵和嘉獎爲了夢想而不斷努力和堅持的企業。以下是獲獎品牌及車型名單：

2019年對於新能源行業來說，是充滿坎坷的一年。儘管如此，各大車企還是拿出了越來越好的作品供廣大消費者選擇，爲中國新能源車的穩定發展做出了巨大的貢獻，也爲自己在寒冬中，開拓了一片充滿希望的土地。

我們相信，在已經到來的2020年以及將來，這些車企會給消費者帶來更加有競爭力的產品，新能源行業也將再度崛起，創造新的輝煌！