继长安E-PRO之后，长安汽车再次在新能源领域发力，在新年伊始之际，长安新能源便着手推出比长安E-PRO定位更高的长安E-Rock。新车基于燃油版CS55 PLUS为蓝本，进行升级后诞生的新能源车型，预计将在1月内上市销售。

外观方面：

内饰设计：

动力解析：

全文总结：因为长安E-Rock是基于CS55 PLUS升级后打造的新能源车型，所以在外观及内饰的设计上，依旧能找到CS55 PLUS的影子。同质化的做法可以进一步降低研发成本，也避免全新内饰不讨消费者喜爱的几率，可谓是一举两得。

外观与内饰设计虽然没有新意，但动力系统才是长安E-Rock的杀手锏，NEDC标准下超过600km的续航里程可以跨进自主新能源车型巡航里程的天花板，要知道同级别的比亚迪宋PRO新能源的巡航里程不过才502公里。而长安E-Rock使用比亚迪提供的三元锂电池组后，能获得如此成绩，也体现出了长安汽车在新能源领域内的强大技术储备。