又到了一年年尾，此时也是大家买车的热闹时刻，毕竟很多人发了年终奖，可以买一台自己喜爱的座驾。走亲访友，不仅是联络感情，更是向亲朋好友，展现自己一年来成就的好机会。因此，一台体面的座驾就显得尤为重要。今天给大家推荐凯迪拉克CT6，这台档次感不错的豪华车，性价比比较高。以目前的优惠来开，30万起就能到手。

“先敬罗衣后敬人”，一台车如果外观气势足，车主自然有面子；而在这方面CT6表现很不错。大尺寸的简洁多边形中网，给人不怒自威的既视感。全LED大灯是非常有科技感的配置，另外从头灯延伸至下方的LED日间行车灯，则是凯迪拉克的最新家族风格。保险杠下方的镀铬饰条，则提升了精致感。

CT6的侧面非常修长，毕竟这是一台长度为5223mm的大车。CT6并没有选择当下流行的溜背设计，显得比较稳重。贯穿门把手腰线，提升了侧面的俯冲感。19英寸多辐式枪灰色轮胎，彰显了不错的豪华风范。

尾灯的整体造型为倒L字型，与头灯有不错的呼应。而较小的尾灯面积，凸显了车尾的厚重感。后保险杠也是非常简洁，中置倒车灯的设计很特别，另外双边共四出的排气口则非常有力量感。过年回老家把CT6停在家门口，这种奢华感堪比奔驰S级，在乡亲父老面前肯定不失礼。

虽然外观比较前卫，但CT6的内饰整体设计，并没有那么天马行空。触手可及的真皮内饰，加上碳纤维饰板，档次感营造得很到位。真皮方向盘全系标配电动调节，手感也是一流。12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果突出，另外高配车型还附带夜视系统及HUD抬头显示，科技感表现优秀。

10.2英寸的中控触摸屏，也是全系标配。GPS导航、路况显示及道路救援功能，在CT6上没有缺席。语音识别可以控制多媒体、导航及电话，另外车机系统也支持手机互联、车联网及OTA升级，其表现处于同级中上水平。

CT6的前后头部空间都不错，而后排腿部空间也非常富余。虽然没有全景天窗，但CT6的分段式天窗，也较好地提升了后排的开扬感。宽大后排中央扶手、后排出风口及后排遮阳帘，有效提升了乘客的舒适性。虽然后排座椅不支持放倒，但CT6宽大的后备厢容积，面对过年长途出行的载物需求没问题。

目前CT6可以支持国6排放标准的车型，均搭载2.0T涡轮增压发动机；其最大马力241匹，最大扭矩350牛·米，动力强劲。该发动机在可变气门管理技术的加持下，在CT6上做出百公里综合油耗7.1L左右的成绩，表现挺出色。10速手自一体变速器是CT6唯一的选择，另外CT6均采用后轮驱动形式，这样坚持后驱的豪车也是值得肯定的。

总结：一番体验下来，即便面对BBA的强劲对手，CT6的综合实力也不落下风。况且目前CT6优惠幅度较大，许多车型都有8折上下的优惠幅度，入门价格下探至30万左右。选择一台豪华车，今年过年来一次衣锦还乡，CT6会是一辆适合开回家炫耀的车，而且也不会让人负担太大。