21世紀是互聯網時代，而21世紀20年代則是5G時代，對於如今的汽車行業而言，簡單的代步工具已漸行漸遠，新時代的汽車都帶有5G特徵，"智能網聯"成爲汽車行業的變革方向。而說到5G時代最有發言權的車企，無疑是新寶駿，首先，它誕生於5G時代。其次，新寶駿直接將"智能、網聯"作爲自己的品牌DNA。此外，它還與5G時代的引領者華爲合作，共同顛覆傳統汽車行業。所以，新寶駿當之無愧成爲新時代車企的代表。

新能源時代，電動車模塊化的特徵賦予5G更多的想象，而新寶駿也積極響應環保政策，擁抱新能源時代。新寶駿在其"老家"廣西，獲得大力支持，並通過"廣西模式"在電動車補貼全面退坡的情況下，堅守"陣地"。那麼"廣西模式"的意義在哪呢？

爲推進廣西生態環境保護建設和高質量發展，國家對廣西工作做出重要指示，廣西省也對此做出積極響應，從2019年10月起至2020年底，在全區範圍內開展新能源汽車推廣應用攻堅行動，探索獨具特色的"廣西模式"。同時，對2020年底全區新能源汽車增長量、新能源車停車位劃分、充電樁建設等工作進行詳細分安排。換言之，"廣西模式"就是以帶有廣西特色的方式推進新能源汽車的發展。而"廣西模式"的意義在於不僅保證了生態環境的良好發展，也讓新能源車企在補貼退坡的情況下也擁有正面的發展方向。

在"廣西模式"的配合下，廣西已成爲電動機普及率最高的省份，其中柳州更是成爲廣西省電動車比例最高的城市之一。其中的市場份額，上汽通用五菱旗下產品爲其貢獻頗多，"廣西模式"儼然已成爲微型純電動車發展的範本。所以，新寶駿乘趁着風口，推出了旗下首款純電動車——E300，並且在1月13日，也就是今天，正式首發。在發佈會上，也帶來了全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯量產汽車——新寶駿RC-6，同時來到的還有新寶駿E300這臺新能源車，它也搭載 HUAWEI HiCar 智慧互聯。

對於純電動車而言，其低廉的用車成本是最大的特徵，日常使用中媲美"坐公交"的成本。但對於新寶駿E300來說，它不僅擁有合理的用車成本，它還擁有獨樹一幟的產品力。在5G賦能與華爲技術支持下，新寶駿E300擁有整個行業前所未有的智能網聯技術，它的到來可以說是顛覆大家對汽車的想象，這是新寶駿踏上5G之路的里程碑，也是新寶駿重新定義城市用車的標誌。

新寶駿E300首次亮相，它的到來不僅帶着純電動車的特徵，還擁有5G時代汽車應有的元素，華爲技術讓新寶駿E300的想象力擁有更大的發揮空間，曾經的電動化標杆只能是動力和性能上的標杆，但新寶駿E300成爲標杆的實力則在於"智能網聯"特徵。

新寶駿E300將於13日正式發佈，搭載 HUAWEI HiCar 智慧互聯繫統的它，完全有實力成爲同級標杆，它的亮相是新寶駿走上5G時代的重要一步，也是推廣"廣西模式"的堅實一步，更是中國品牌新能源步伐向上的重要標誌。總之，我們可以對今天即將到來的新寶駿E300抱有最大的期待，也希望它能在國內市場擁有出色的表現。