相信很多最近一段时间准备买手机的消费者都在纠结是否应该升级为5G手机以及5G套餐，毕竟2019年与5G相关的各项技术已经逐渐普及，所以只要稍微对目前实事有所了解的消费者都知道，未来肯定还是5G的天下，而相比起买手机纠结4G还是5G来说，选择一款5G汽车却不用纠结，毕竟汽车产品不比手机，因为汽车产品的更新换代速度不像手机那样一年一更新，而且汽车产品的价格也是手机的数十倍，所以，在5G到来的这个大环境下，优先选择一款合适、智能的5G汽车自然更应该成为消费者的首要考虑目标。

不过有一说一，汽车与5G本身就是不同的层面，前者属于实业，而后者属于互联网高新科技，把这两者放在一起、相互融合明显是一种“跨界”，当然汽车+5G所构成的智能汽车也确实是未来汽车的发展方向。所以在这样的大环境下，全球5G领域的巨头——华为开始涉足汽车领域，在稳稳占据了国内手机市场之后，华为在5G的加持下，继续自己的扩张。

当然华为本身进入汽车市场也是跨界，它没有像董明珠的格力那样直接控股一家汽车制造企业，而是选择从自己最擅长的5G领域入手，所以华为打造了HUAWEI HiCar车联网系统，这就是一个基于5G技术打造的车内交互模块，目的自然就是为了提升智能汽车的便捷体验，而且在这个技术的加持下，向华为伸出合作橄榄枝的车企多达十几家，但是在这其中，华为最终还是选择了新宝骏这个全新的品牌作为自己的合作对象。

在此前新宝骏就已经和华为有所合作，两者共同打造了全球第一条四位一体无人驾驶测试道路，而在1月13日，华为再度牵手新宝骏，在广西南宁召开了发布会，这次发布会的核心要素同样围绕HUAWEI HiCar系统，在此前新宝骏其实也有相关的发布会，并公布了全球首款打造HUAWEI HiCar系统的量产车型—RC-6，而在这次发布会上，新宝骏RC-6再次亮相，并由体验官现场为我们演示了HUAWEI HiCar系统的强大之处，比如说通过中控屏视频通话、系统与手机同步航班信息、通过语音直接控制家里的智能电器等等，一通眼花缭乱的操作令人啧啧称赞。

另外，新宝骏还正式推出新宝骏的首款新能源车型E300，当然该车和新宝骏的其他车型一样，也将搭载HUAWEI HiCar系统，这也是华为与新宝骏深度合作的见证之一。

新宝骏和华为合作，也是希望借助能够将人、汽车、家庭相互连接的HUAWEI HiCar系统来打造专属自己的“移动智能空间”，在此基础上，新宝骏还选择小米、苏宁、博泰等企业进行跨界融合，共同创造专属于新宝骏的开放物联网平台，最终实现“万物互联”这个目标。

那么“万物互联”的好处有什么？其实从这个词语的名字就能够发现，万物互联希望做到的就是将世间万物连接在一起，当然这里的万物特指各类智能设备，也即是不同的智能家居或是可穿戴智能设备等，比如说家里的电视、音响、手机的蓝牙耳机、手腕上的穿戴手环等，将这些设备通过5G网络连接在一起，便可以实现不同智能设备的无缝切换，比如说在家里放电视，突然需要出门，那么关闭电视之后坐进车内，车内的多媒体就会自动从你没有看完的地方继续播放。

综上所述，华为与新宝骏的持续合作，其实已经引领了未来汽车市场的变革，在5G到来之后，汽车企业必须寻求变革，而智能汽车就是这些车企的破局点，新宝骏是第一家采用HUAWEI HiCar系统的车型，未来也将继续推出搭载HUAWEI HiCar系统的车型，所以新宝骏已经成为了智能汽车市场中的引领者。