編輯：秦方輝

馬自達首款量產電動汽車馬自達MX-30已經在去年東京車展首發，而近日汽車品評獲悉， MX-30已在歐洲部分地區開啓預售，起售價爲30000歐元（約合23.4萬元）。新車定位小型純電動SUV，動力搭載一臺最大功率134馬力的電動機，電池容量爲35.5kWh，續航里程209km。

此外有消息稱，由於現款續航里程較短，暫時將不會引入國內。不過馬自達將會於2020年通過"中國市場專屬"的形式推出一款純電動車型，它也將成爲馬自達在華推出的首款新能源車。

從外觀上看，新車採用了馬自達的“魂動”設計語言，車身線條簡潔流暢，並使用時尚的雙色設計。從圖片上看，新車採用了對開門的設計，構造十分新穎。尾部造型與此前發佈的CX-30較爲相似，極具辨識度的尾燈組夜晚點亮後，擁有不錯的視覺效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲4395×1795×1570mm，軸距爲2655mm。

內飾部分是典型的馬自達家族化內飾設計風格，整個風格以簡約爲中心，上下兩塊液晶屏、多媒體控制按鍵和旋鈕以及電子擋把的加入，則進一步提升了車內的科技化程度。另外，新車內飾還將採用可回收再利用的纖維及環保材質，十分契合其新能源車型的身份。

馬自達公司董事兼該公司歐洲研發中心副總經理克里斯蒂安·舒爾茨在接受媒體採訪時表示：“其實目前該車在動力電池容量方面的標定，更多的是考慮到使其生命週期中，二氧化碳的‘排放’總量更低而決定的。其中二氧化碳‘排放量’是由電能消耗轉換而來的，而且還要加上電池組生產過程中可能產生的相關污染和排放。即使您在行駛160000km後必須更換電池，那麼該車的二氧化碳‘排放’總量，仍將與馬自達家族中的‘減排能手’柴油版馬自達3相媲美。”