快科技6月30日消息,華爲智選車業務自開展以來進步明顯,目前已吸引了賽力斯深度展開合作,相關車輛也在華爲1000家門店內展出售賣,接下來還將有奇瑞、江淮和北汽的加入,產品矩陣將進一步擴大,但問題隨之而來——手機門店的展廳面積不夠大,放不下那麼多展車。

據媒體報道,近日有多個專業人士表示,華爲智選車業務正在建設有別於當前手機賣場的汽車銷售門店,專門用於銷售華爲智選車生態聯盟車型,包括目前已經在售的AITO問界系列,以及規劃中的奇瑞、江淮、極狐等合作車型。

根據規劃,賽力斯還將於今年推出M7智駕版、全新的M9;奇瑞董事長日前證實,其和華爲合作的首款車型今年內問世,定位於純電轎車,而根據規劃,雙方至少會推出5款高端智能電動車;江淮和華爲合作的工廠明年建成,定位於超高端豪華純電車,瞄準了80-100萬的市場;至於北汽極狐,雙方已從之前的HI模式升級爲智選車,將聯合研發全新車型,預計明年上市。

在今年未來汽車先行者大會上,華爲餘承東表示,目前華爲智選車的合作模式已經“越來越清晰”,將分別由華爲和車企各自出力,華爲提供“領先的2C體驗設計、領先的智能化技術、安全質量標準”,車企方面提供“整車工程能力、4.0智慧工廠、供應鏈管理”,雙方合作車型將由華爲主導設計,華爲與車企共同開發、聯合打造。

合作伙伴越來越多,產品也越來越全,確實需要更大的場地進行展出,這也是建立獨立門店的原因,如果進展順利,今年內就將看到華爲智選車獨立門店的誕生。

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責任編輯:落木

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