終獲翻身

去年曾因旗下產品回撤較大而屢受市場質疑的私募大佬但斌,今年以來淨值出現顯著反轉。截至7月21日,但斌旗下的“東方港灣價值投資9號”今年以來收益達46.89%,區間最大回撤僅爲7.38%。

優異的回報率,使得但斌在所有規模處於50億以上、且年內回撤控制在10%以下的頭部私募管理人業績排行中,奪得冠軍。

社交媒體多次關注特斯拉和人工智能

2022年,但斌旗下多隻產品淨值曾出現大幅回撤,整體業績表現慘淡,使其屢遭市場質疑。不過今年以來,但斌掌舵的東方港灣交出了一份亮眼“成績單”。

私募排排網數據顯示,截至7月28日,但斌旗下有數據顯示的186只產品中,僅21只產品錄得負收益。而但斌親自掌舵的股票策略產品東方港灣麒庭一號,年內收益高達85.55%。

東方港灣麒庭一號一度奪得百億私募上半年收益冠軍。截至6月30日,該產品淨值爲1.7050,今年上半年的收益率達到79.85%,業績在所有百億私募旗下產品中位居首位。

從屢遭質疑到淨值出現反轉,市場分析人士認爲,但斌“翻身”或與其重倉特斯拉和AI標的有關。

從但斌的微博動態來看,其尤爲關注特斯拉的動態。例如,7月5日,他就轉發了一篇題爲《特斯拉Q2全球交付46.6萬輛,祕密武器已公開,爭議中繼續前行》的文章。據中國乘聯會近期公佈的數據顯示,6月特斯拉中國汽車銷量爲93680輛,較去年同期的78906輛增長18.72%,環比則增長20.57%。但斌隨後在微博轉發了該消息。

今年初,但斌被質疑錯失了特斯拉的反彈而踏空。2月8日,但斌曾發佈微博曬出了相關產品的淨值截圖,並配文稱,“媒體質疑的某隻產品情況,電動車龍頭反彈之後最新的淨值”。從走勢來看,該產品淨值從今年初開始持續反彈,這進一步強化了市場對於其重倉特斯拉的猜測。

除了對特斯拉的關注之外,但斌還積極關注人工智能板塊的動向。比如6月21日凌晨他發佈微博關注美股收盤:“無視三大指數齊跌,特斯拉、英偉達漲勢不停”。之後,但斌轉發了一篇文章《ChatGPT對機器人學來說意味着什麼?》。在6月16日,但斌還轉發了一篇文章,其中觀點稱“生成式AI將成1.3萬億美元市場”。

7月21日,但斌轉發了媒體關於“馬斯克稱想買下英偉達所有AI芯片,但做不到”的報道。

旗下產品和特斯拉走勢高度一致

第一財經記者梳理發現,但斌旗下年內表現最好的產品“東方港灣麒庭1號”,其淨值走勢和特斯拉股價走勢高度相關。業內人士分析認爲這也是但斌重倉特斯拉最直接的佐證。

通聯數據顯示,從去年9月初開始,“東方港灣麒庭1號”淨值即開始下跌,同年四季度更是錄得跌幅43.17%。而2022年前8個月,該產品淨值走勢則相對穩定。

上述業內人士分析發現,“東方港灣麒庭一號”去年末的淨值曲線走勢與美股特斯拉同期表現較爲雷同。

去年9月以來,特斯拉的股價也呈現斷崖式下跌走勢,整個四季度股價累計跌幅高達53.56%。在下跌趨勢中,特斯拉的股價在去年11月下旬至11月末有過反彈,而“東方港灣麒庭一號”也有類似的走勢。

今年以來,兩者走勢再度趨同。今年年初特斯拉股價迅速觸底反彈,開年前兩月股價漲幅達67%;而“東方港灣麒庭一號”淨值也跟隨特斯拉反彈,同期漲幅達到49.47%。

今年一季度末至二季度中旬,特斯拉股價、“東方港灣麒庭一號”淨值均處於震盪狀態。直到5月中旬,特斯拉股價開始一波拉昇,截至8月3日收盤漲幅高達54.38%;而“東方港灣麒庭一號”淨值也隨即抬升,同期漲幅達24.14%。

但斌在去年10月4日的闢謠中,坦誠回應了東方港灣旗下私募產品業績表現不佳的情況:“自2021年2月開始,這兩年東方港灣業績沒做好,都怪我自己!東方港灣成立18年,經歷過2008年金融危機與白酒危機的挑戰,之後都發展得更好,這次我們也會在艱難中奮進,總結經驗教訓,百折不撓,爭取有好的結果!”

如今看來,堅定持倉的但斌在2023年終迎翻身。

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