雷神（RTX.US）旗下P&W召回事件牽一髮動全身！ 數家航空公司宣佈調整航班

據媒體週日報道，普拉特·惠特尼集團公司（Pratt & Whitney Group ），簡稱普·惠公司（P&W），此前宣佈的召回超過100架噴氣發動機的召回事件已迫使一些業務覆蓋全球的航空公司調整和限制部分航班和航線，這些公司需要時間對受發動機影響的飛機進行檢查。

Pratt & Whitney的母公司雷神技術公司（RTX.US）當地時間上週五表示，暫時需要對法國航空航天巨頭空客公司（EADSY.US）旗下的窄體飛機上所安裝的137臺發動機進行分析。據媒體報道，這些召回檢查可能會使這家航空航天和國防公司損失數十億美元，該公司今年已從雷神技術公司（Raytheon Technologies）更名。

普·惠公司大客戶之一，來自美國的航空公司Spirit Airlines（SAVE.US）在上週四表示，今年秋天將對其空客A320neo系列飛機進行檢查。該航空公司預計約200架飛機機隊中的有多達40多架受到影響，明年可能無法增加更多的航班和運力。

夏威夷航空公司（HA.US）則表示，將在未來幾個月暫停部分服務，以進行飛機發動機檢查環節。

據媒體最新報道，來自德國的漢莎航空公司（DLAKY.US）、來自墨西哥的Volaris航空公司（VLRS.US）和位於美國的捷藍航空公司（JBLU.US）近日紛紛表示，他們正在考慮是否削減一部分規模的航班。

從7月24日到8月4日，Pratt & Whitney的母公司雷神技術公司的股價較披露發動機缺陷被發現前一天的收盤價下跌大約13%。

據瞭解，在當地時間7月24日，由於旗下Pratt & Whitney的噴氣發動機出現新的故障，雷神技術公司的總股票市值一夜蒸發150億美元，並導致這家航天航空與國防巨頭失去了作爲全球航空航天領域最具價值公司的領導地位，這也使得雷神的競爭對手之一——噴氣發動機製造商通用電氣（GE.US）總市值後來居上，近日與雷神並駕齊驅。截至上週五收盤，通用電氣股價今年已飆升近75%，而雷神今年以來跌幅達15%。

在7月底，Pratt & Whitney曾發佈預測報告稱，在未來9-12個月內，很大一部分爲空客A320neo機型提供動力的PW1100G-JM發動機將需要拆卸和檢查。